10月14日,海关统计显示,今年前三季度,我国出口产品结构优化,高端装备出口增长超4成。机电产品出口11.03万亿元,增长8%,占出口总值的59.3%。其中,高端装备出口增长43.4%,集成电路、汽车、家用电器出口分别增长22%、22.5%、15.5%。此外,传统劳动密集型产品出口3.13万亿元,增长2.8%。(财联社)
10月12日,中汽协发布2024年9月汽车工业产销情况,9月汽车出口53.9万辆,环比增长5.4%,同比增长21.4%。1-9月,汽车出口431.2万辆,同比增长27.3%。
9月10日,中汽协数据显示,8月,新能源汽车出口11万辆,环比增长6.1%,同比增长22%。1-8月,新能源汽车出口81.8万辆,同比增长12.6%。(财联社)
9月10日,中汽协发布数据,8月,汽车国内销量194.2万辆,环比增长8.3%,同比下降10.7%;汽车出口51.1万辆,环比增长9%,同比增长25.4%。(财联社)
8月9日,中汽协数据显示,7月,汽车出口46.9万辆,环比下降3.2%,同比增长19.6%。分车型看,乘用车出口39.9万辆,环比下降1%,同比增长22.4%;商用车出口7万辆,环比下降13.9%,同比增长5.8%。1-7月,汽车出口326.2万辆,同比增长28.8%。分车型看,乘用车出口273.8万辆,同比增长30.1%;商用车出口52.4万辆,同比增长22.6%。(财联社)
8月8日,乘联会表示,今年总体汽车出口延续去年强势增长特征。7月海关统计汽车出口55.3万辆,同比增长26%,环比增长14%;出口金额99.9亿美元,同比增长14%,环比增长14%。1-7月累计出口348万辆,增长25.5%,出口金额651亿美元,增长18%。(财联社)
7月10日,中汽协数据显示,2024年6月汽车出口48.5万辆,同比增长26.9%。1-6月,汽车出口279.3万辆,同比增长30.5%。分车型看,乘用车出口233.9万辆,同比增长31.5%;商用车出口45.4万辆,同比增长25.7%。(财联社)
6月14日,据韩国汽车移动产业协会(KAMA)6月14日发布的数据,上月包括乘用车和商用车在内的氢燃料电池汽车(FCEV)出口量为零,继去年10月后,时隔7个月再次归零。今年1月至5月氢燃料电池汽车累计出口量为60辆,同比锐减74.2%。考虑到氢燃料电池汽车出口量下半年会大幅减少,预计今年全年出口量恐难超过100辆。(财联社)
5月11日,中汽协发布数据显示,4月,汽车出口50.4万辆,环比增长0.4%,同比增长34%。分车型看,乘用车出口42.9万辆,环比增长1.2%,同比增长35.9%;商用车出口7.4万辆,环比下降4.2%,同比增长24%。1-4月,汽车出口182.7万辆,同比增长33.4%。分车型看,乘用车出口153.9万辆,同比增长34.8%;商用车出口28.8万辆,同比增长26.5%。(财联社)
3月19日,据财联社讯,韩国产业通商资源部19日发布的一份数据显示,受新能源汽车销量减少、春节长假等因素的影响,今年2月汽车出口额同比减少7.8%,为51.6亿美元。单月出口已连续三个月减少,为2023年1月(49.8亿美元)以来近13个月的最低值。同期汽车出口量同比减少11%,为19.8653万辆。
1998-2024深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号