【财华社讯】艾可蓝(300816.SZ)在互动平台表示，公司目前正在开发和储备氢、氨燃料内燃机以及氨柴混合燃料内燃机排放治理技术，并且获得了一汽红旗氢发动机后处理项目的开发定点。同时，公司基于催化剂材料以及电控方面的技术优势，持续推进氢燃料电池催化剂、PEM电解水催化剂以及甲醇重整制氢系统的研发，目前氢燃料电池质子交换膜催化剂已完成中试，性能优越，正在进行产线规划，并与安徽元隽氢能科技股份有限公司签订了战略合作协议，就氢燃料电池领域展开深入合作；甲醇重整制氢催化剂及样机已基本完成，为氢能源的储运和分布式应用提供了更多的技术解决方案。
2024年6月17日，香港公布《香港氢能发展策略》（《氢能策略》）。
6月4日，永安行官微发布消息，2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2024)将于6月4日—6月6日在上海嘉定召开。届时永安行将发布全球首款太阳能电解水制氢储氢能源系统。(财联社)
4月17日，亿华通（02402.HK）(688339.SH)A股及港股股价均迎来大涨，A股股价尾盘录得涨停，H股股价涨势更为雷厉，一度高见50港元/股，较昨日收盘价29.05港元，增幅达72.1%，创上市以来新高。截至收盘，港股亿华通收涨17.38%，报34.1港元/股。消息面上，四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议16日召开。会上，四川省交通运输厅相关负责人表示，下一步
3月25日，众泰汽车(000980.SZ)在互动平台表示，公司目前没有动力电池业务。公司在以前年度进行过氢能源技术的研发工作，取得了一定的成果，但是重整后未继续进行。
【财华社讯】宗申动力(001696.SZ)在互动平台表示，公司氢能源项目还未产业化。
2月29日，山东省一则关于氢能源汽车相关的政策“引爆”了资本市场！据报道，山东省自2024年3月1日起，对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费，政策试行期2年。这一政策的推出，对于布局氢能产业的企业来说，无疑是重大利好！受此消息提振，在二级市场，氢能源相关概念股集体“狂欢”。
10月10日，工业和信息化部等四部门发布关于印发绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)的通知。目标到2025年，国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高，航空绿色制造水平全面提升，绿色航空产业发展取得阶段性成果，安全有效的保障体系基本建成。使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现示范应用，电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行，氢能源飞机关键技术完成可行性验证，绿色航空基础设施不断夯实，形成一批标准规范和技术公共服务平台，有效支撑绿色航空生产体系、运营体系建设。
近年来，新能源领域再现新的风向，欧洲正在加码氢能源，氢能成为继光伏、风电和电动汽车之后的全球竞技新风口。近日，德国更是推出了新版《国家氢能战略》，明确了氢能技术全价值链发展路径。
8月17日，韩国产业通商资源部17日公布的“2023年7月汽车产业动向”显示，今年1到7月，韩国汽车出口额同比增长41%，为416亿美元，创下累计超400亿美元的最短纪录。新能源汽车的7月出口额同比增长36%至20亿美元。7月新能源汽车出口数量为5.9799万辆，同比增长10.4%。其中，电动汽车和氢能源汽车出口额同比增58.2%，为11.5亿美元，混动车同比增5.1%，为6.3亿美元，插电式混动车同比增166.2%，为2.3亿美元。(财联社)
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