8月10日，海马汽车(000572.SZ)在互动平台表示，公司氢能汽车功能样车计划于2023年四季度开展小批量示范运营。同时，公司将持续推进7X-H运营版的研发，进一步向新能源汽车转型。后续经营中，公司将结合海南自贸港优越的资源稟赋与区位优势，争取在氢燃料电池汽车产业生态上形成差异化竞争优势。
海马汽车(000572.CN)在深交所互动易平台表示，公司第四代氢燃料电池汽车正在研发中，将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性。海马7X-H氢燃料电池汽车，是海马“光伏发电→电解水制氢→高压加氢→ 氢燃料电池汽车运营”全产业链零碳排放的关键组成部分。将于2023年开展模拟示范运营，结合海南自贸港优越的政策环境与区位优势，争取在氢能汽车产业生态上形成差异化竞争优势。
7月11日，海马汽车(000572.CN)在深交所互动易平台表示，公司第四代氢燃料电池汽车正在研发中，将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性。由于氢能汽车产业发展正处于起步阶段，随着相关技术及基础设施的不断发展与完善，其经济效益及社会效益优势会逐步凸显。公司规划于十四五期间，逐步投入约2000台氢能源汽车进行示范运营推广，结合海南自贸港优越的政策环境与区位优势，争取在氢能汽车产业生态上形成差异化竞争优势。
10月25日，福达股份举行高级技术顾问聘任仪式，公司董事长黎福超为加拿大工程院院士、南方科技大学讲席教授王海江颁发高级技术顾问证书。在多元化的能源时代，氢能汽车是新能源汽车的重要发展趋势。黎福超表示，期待王海江教授充分发挥其团队在氢能研发的技术优势，提升公司在新能源技术方面的积累，为企业未来发展进行更多的尝试和探索。
继电动车、氢能汽车等被市场追捧后，甲醇汽车也加速驶入人们视野。据上海证券报9月15日报道，生态环境部已正式打开甲醇汽车公告申报端口，甲醇汽车被纳入国家汽车工业统一管理范畴。吉利等公司以及山西等地方政府近期也加快了推广甲醇汽车的节奏，中国甲醇汽车开始进入新一轮市场推广阶段。今年以来跟新能源有关的板块涨势惊人，前段时间刚热炒过氢能汽车，现在会轮到甲醇汽车吗？
康盛股份与张家口市人民政府、中植企业集团有限公司签署《合作推动氢能汽车产业发展战略框架协议》。三方拟在张家口市建设新能源专用车（含纯电动和氢燃料电池）整车制造厂，由张家口市政府建设标准厂房并提供政策支持，康盛股份租赁厂房投资建设汽车生产线，规划年产能1500台。同时，三方拟共同设立氢能基金，一期规模10亿元。
腾龙股份(603158-CN)公告，为保证公司的持续长远发展，公司拟与徐洪峰、上海特玺投资合伙企业(有限合伙)合资设立常州腾龙氢能汽车零部件科技有限公司(此为暂定名，最终以工商部门核准的名称为准，以下简称“合营公司”)。合营公司注册资本为1亿元，其中公司认缴出资6000万元，占合营公司股份的60%。
新华社消息，继格罗夫氢能汽车公司、福建雪人股份之后，嘉兴德燃动力近日签约落户重庆，总投资10亿元，项目达产后预计产值达25亿元，将建成年产3000套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地。
5月25日，澎湃新闻记者从知情人士处了解到，青年汽车集团掌舵人庞青年在2017年时，一度欲将旗下氢能源汽车相关资产运作上市，并为此寻找了壳资源。
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