8月7日，本田汽车第一季度经营利润4847.1亿日元，预估4423.8亿日元；净利润3,946.6亿日元，同比增长8.7%，预估3,148.8亿日元；销售净额5.40万亿日元，预估5.22万亿日元。(财联社)
7月25日，本田汽车公司宣布，在面临中国电动汽车市场的激烈竞争之际，该公司将关闭在中国的一家工厂，同时暂停另一家工厂的车辆生产。并在随后的时间里加快中国生产布局的调整，以更好适应市场需求和加速电动车生产。具体来看，本田将关闭广汽集团合资的其中一个工厂，该工厂预计将于10月关闭。该工厂开业近二十年，年产能为5万辆车，主要生产为中型车雅阁。随后的11月，本田将暂停与东风合资的其中一个工厂，该工厂的年产能为24万辆。(财联社)
5月15日，本田汽车宣布与IBM签署了联合研发谅解备忘录，建立下一代半导体和软件技术的长期合作伙伴关系。(财联社)
5月10日，据财联社讯，本田汽车2024财年第四季度净利润2375.7亿日元，预估1559.7亿日元；预计2025财年净利润1.00万亿日元，分析师预估1.07万亿日元。
5月8日，本田中国1-4月终端汽车累计销量为280738辆，同比减少10.9%。(财联社)
3月5日，本田汽车1-2月中国汽车销量146,458辆，同比增长5.9%。(财联社)
11月9日，本田汽车预计2023年经营利润1.20万亿日元，此前预计1.00万亿日元，市场预估1.28万亿日元；本田汽车预计2023年净利润9,300.0亿日元，此前预计8,000.0亿日元，市场预估9,800.6亿日元。(财联社)
10月25日，本田汽车公司首席执行官三部敏宏25日表示，由于商业环境的变化，该公司正在搁置与通用汽车公司联合开发经济型电动汽车的计划。(财联社)
10月10日，本田汽车9月份中国销量109666辆，同比增长8.5%。(财联社)
2月17日，本田汽车表示，受芯片短缺和疫情导致的供应中断影响，其日本国内的埼玉工厂和铃鹿工厂的产能将至少在3月初之前削减约10%。(财联社)
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