8月7日,本田汽车第一季度经营利润4847.1亿日元,预估4423.8亿日元;净利润3,946.6亿日元,同比增长8.7%,预估3,148.8亿日元;销售净额5.40万亿日元,预估5.22万亿日元。(财联社)
7月25日,本田汽车公司宣布,在面临中国电动汽车市场的激烈竞争之际,该公司将关闭在中国的一家工厂,同时暂停另一家工厂的车辆生产。并在随后的时间里加快中国生产布局的调整,以更好适应市场需求和加速电动车生产。具体来看,本田将关闭广汽集团合资的其中一个工厂,该工厂预计将于10月关闭。该工厂开业近二十年,年产能为5万辆车,主要生产为中型车雅阁。随后的11月,本田将暂停与东风合资的其中一个工厂,该工厂的年产能为24万辆。(财联社)
5月15日,本田汽车宣布与IBM签署了联合研发谅解备忘录,建立下一代半导体和软件技术的长期合作伙伴关系。(财联社)
5月10日,据财联社讯,本田汽车2024财年第四季度净利润2375.7亿日元,预估1559.7亿日元;预计2025财年净利润1.00万亿日元,分析师预估1.07万亿日元。
5月8日,本田中国1-4月终端汽车累计销量为280738辆,同比减少10.9%。(财联社)
3月5日,本田汽车1-2月中国汽车销量146,458辆,同比增长5.9%。(财联社)
11月9日,本田汽车预计2023年经营利润1.20万亿日元,此前预计1.00万亿日元,市场预估1.28万亿日元;本田汽车预计2023年净利润9,300.0亿日元,此前预计8,000.0亿日元,市场预估9,800.6亿日元。(财联社)
10月25日,本田汽车公司首席执行官三部敏宏25日表示,由于商业环境的变化,该公司正在搁置与通用汽车公司联合开发经济型电动汽车的计划。(财联社)
10月10日,本田汽车9月份中国销量109666辆,同比增长8.5%。(财联社)
2月17日,本田汽车表示,受芯片短缺和疫情导致的供应中断影响,其日本国内的埼玉工厂和铃鹿工厂的产能将至少在3月初之前削减约10%。(财联社)
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