11月6日，本田汽车第二季度经营利润2,579.0亿日元，预估4,310.9亿日元；净利润1,000.2亿日元，预估2,973.1亿日元；销售净额5.39万亿日元，预估5.33万亿日元。(财联社)
10月11日，记者获悉，本田全球首个新能源工厂——东风本田新能源工厂今日正式投产，年产能12万辆，初期投产车型包括灵悉L、烨S7等多款电动车型。根据规划，到2027年本田在华纯电动车型将达到10款，包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型；到2035年，将实现纯电动车销售占比100%。(财联社)
10月10日，本田汽车中国1-9月汽车销量588,018辆，同比下降29.3%。(财联社)
9月4日，本田中国1-8月份汽车销量同比下降27.2%至525432辆。(财联社)
8月7日，本田汽车第一季度经营利润4847.1亿日元，预估4423.8亿日元；净利润3,946.6亿日元，同比增长8.7%，预估3,148.8亿日元；销售净额5.40万亿日元，预估5.22万亿日元。(财联社)
7月26日，针对近日有关“本田计划关闭两家在华整车工厂”的报道，本田中国今日表示，目前本田在中国拥有7条汽车整车生产线，合计年产能为149万台。广汽本田计划2024年10月关闭年产能为5万台的第四生产线，东风本田计划2024年11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业，调整后本田在中国的汽车总产能由149万台变为120万台。同时，正在建设的东风本田全新电动专用工厂将于2024年9月投产，广汽本田全新新能源工厂将在2024年11月投产。（财联社)
7月25日，本田汽车公司宣布，在面临中国电动汽车市场的激烈竞争之际，该公司将关闭在中国的一家工厂，同时暂停另一家工厂的车辆生产。并在随后的时间里加快中国生产布局的调整，以更好适应市场需求和加速电动车生产。具体来看，本田将关闭广汽集团合资的其中一个工厂，该工厂预计将于10月关闭。该工厂开业近二十年，年产能为5万辆车，主要生产为中型车雅阁。随后的11月，本田将暂停与东风合资的其中一个工厂，该工厂的年产能为24万辆。(财联社)
7月3日，本田中国1-6月终端汽车累计销量为415906辆，同比减少21.5%。(财联社)
6月6日，本田宣布已开始在美国俄亥俄州马里斯维尔生产燃料电池车（FCV）。这款氢燃料电池车的燃料电池系统由本田和通用共同开发。本田是第一家在美国量产FCV乘用车的车企。(财联社)
6月5日，本田中国1-5月终端汽车累计销量为346940辆，同比减少16.7%。(财联社)
1998-2024深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号
财华财经APP下载
