近些年，伴随着新能源汽车的蓬勃发展，全球车市迎来了翻天覆地的变化，特斯拉（TSLA.US）、比亚迪（002594.SZ）已成为全球闻名的电动车龙头，理想汽车（02015.HK）、小鹏汽车（09868.HK）等“新势力”也迅速崛起。
仅数日的传闻之后，本田（HMC.US）、日产（7201.T）以及三菱汽车（7211.T）这三大汽车业巨头正式签署了一份谅解备忘录。本田与日产正式开启合并谈判，三菱汽车则参与合并事宜进行探讨。
日经一则报道掀起了全球汽车业的风云变，其指本田汽车（7267.T）或将与日产汽车（7201.T）联手，对抗按销量计全球第一的丰田汽车（7203.T）以及其他新能源汽车。
【财华社讯】远大医药(00512.HK)公布，集团附属公司远大医药(中国)近日与日本田边三菱制药株式会社签订股权收购协议， 据此，远大医药(中国)将在收购协议约定的相关条件满足后以约4亿港元 (等同约人民币3.677亿元)收购天津田边制药有限公司75.35%的股权。天津田边主要从事心脑血管、內分泌代谢、胃肠道等慢性疾病领域高质量原研药品的生产与销售。
豪美新材在股票交易异常波动公告中表示，经初步核查，有关表述不够严谨。公司不直接向宝马、奔驰、本田、丰田、广汽埃安、比亚迪、华为问界、长安等整车厂销售相关产品，上述整车厂不是公司直接客户；公司对应的直接客户为凌云股份、卡斯马、长盈精密等汽车零部件企业。
最近油价高企对全球资本市场的影响，仿佛宣示了燃油举足轻重的地位。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年1-4月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售24.3万辆，占MPV销售总量的79.5%。在上述十家企业中，与上年同期相比，广汽乘用车、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和上汽大通销量呈明显增长，其他企业呈不同程度下降。
本田美国业务和销售副总裁戴夫·加德纳近日表示：“锂离子技术并非长期的解决方案，而固态电池将成为我们的游戏规则改变者。”当下，新能源汽车市场上的半固态电池尚未成为主流，但更具“黑科技”的固态电池早已成为市场关注的焦点了。去年年初，蔚来(09866.HK)发布了首款150kWh固态电池后，引发轩然大波，这也让固态电池一夜爆红。
【财华社讯】 东风集团(00489.HK)公布，1月5日，东风本田与武汉经开区签署电动车新工厂项目投资协议。东风本田汽车有限公司新能源工厂位于武汉经济技术开发区。计划于2024年正式投产，初期拥有12万辆的基础年产能。
8月30日，据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的SUV品牌依次是：哈弗H6、CS75、RAV4、博越、昂科威、本田CRV、皓影、X3、威兰达和捷途X70。上述十个品牌共销售17万辆，占SUV销售总量的23.47%。
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