【财华社讯】小鹏汽车-W(09868.HK)公布，2024年6月，小鹏汽车共交付智能电动汽车10,668辆，同比增长24%，环比增长5%。本月，小鹏X9的交付量达到1687辆，自发布半年以来累计交付量达到13,143辆。总体而言，小鹏汽车在2024年上半年累计交付了52,028辆智能电动汽车，同比增长26%。此外，XNGP在城区智驾场景中的月度活跃用户渗透率达到了84%。小鹏汽车搭载的人工智能车载操作系统AI天玑系统，计划在今年第三季度进行一次重大升级，并且将正式启动海外发布。
6月6日，据财联社讯，蔚来方面确认第三工厂(F3)工厂开工事宜，“蔚来第三工厂位于合肥新桥智能电动汽车产业园区，已于近日开工建设，单班产能10万台，将用于后续蔚来品牌和乐道品牌产品的生产”。蔚来方面在间接否认该工厂年产60万辆的同时表示，“由于近期蔚来品牌热销和我们的长期战略，蔚来位于合肥的现有两个工厂已经达到设计的单班产能。随着后续新产品的推出，现有工厂的生产能力已无法满足市场需求。蔚来不存在产能过剩问题。”(财联社)
【财华社讯】小米集团-W(01810.HK)公布，截至2024年3月31日止三个月，收入约755.07亿元(人民币,下同)，同比增长27%。经调整净利润64.91亿元，同比增长100.8%，其中包括智能电动汽车等创新业务费用23亿元。公司拥有人应占利润41.82亿元，同比减少0.52%。每股基本盈利0.17元。期内，集团的研发支出达到52亿元，同比增长25.4%。截至2024年3月31日，研发人员数达到17,421人，占员工总数49.2%。
3月26日，雷军26日在微博上表示，智能电动汽车，本质上就是“汽车 x 电动 x 智能”。过去十年，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。智驾+智舱+生态，将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。(财联社)
3月19日，小米集团公告，2023年全年营收2,709.7亿元人民币，预估2,700.6亿元人民币，同比微降3.2%；经调整净利润同比增长126.3%至人民币193亿元。其中，第四季度，总收入为人民币732亿元，同比增长10.9%；经调整净利润为人民币49亿元，同比增长236.1%，其中包括智能电动汽车等创新业务费用人民币24亿元。2023年，小米集团整体毛利率及各业务分部的毛利率均创历史新高。2023年，集团整体毛利率达到21.2%，同比提升4.2个百分点。(财联社)
【财华社讯】蔚来-SW(09866.HK)公布，于2024年2月26日，子公司蔚来汽车科技(安徽)与CYVN Holdings L.L.C的子公司Forseven订立技术许可协议。据此技术许可协议，公司将授予Forseven非排他且不可转让的全球许可，以使用公司智能电动汽车平台相关或其中包含的若干现有及未来的技术信息、技术解决方案、软件及知识产权，用于研发、制造、销售、进口及出口以Forseven品牌销售或推广的符合技术许可协议项下预先协定的制造商建议零售价(不包括税项)的车型，及向其用户提供或采购许可产品的若干售后服务。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，集团旗下高端智能电动汽车公司ZEEKRIntelligentTechnologyHoldingLimited(“极氪 ”)于2023年11月交付汽车共13104部，同比增加约19%。
9月21日，在NIO IN 2023蔚来创新科技日上，蔚来正式发布智能电动汽车整车全域操作系统天枢SkyOS。整车全域操作系统天枢SkyOS是蔚来整车底层操作系统，天枢SkyOS全功能量产将在NT3平台车型上实现。(财联社)
【财华社讯】小鹏汽车-W(09868.HK)公布，2023年8月小鹏汽车共交付13,690台智能电动汽车，环比增长24%，同比增长43%。今年以来，小鹏汽车月交付量持续攀升，连续7个月保持稳健增长。2023年8月，小鹏G6交付7068台，G6累计交付突破11,000台。得益于公司在供应链、 制造和交付能力方面的充分准备和高效率，G6产能爬坡效果显着，开启交付仅45天即达成万台交付里程碑。
8月28日，小鹏汽车董事长何小鹏就与滴滴的合作內容表示，项目代号“MONA”这款产品是一款完成度非常高的存量产A级智能电动汽车轿车，滴滴前期已经投入大几十亿人民币来开发，小鹏认为这是一个非常有吸引力的资产。小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股，发行会有24个月的锁定期。MONA预计年销量可达到10万辆，如果连续两年都能达到销售目标，会有额外的股权对价，最高的股权比例可以提升到5%。(财联社)
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