据北京日报，12月25日，北京小客车指标办公布了今年最后一期，也是“摇号新政”实施前最后一期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，普通小客车指标个人申请总数超过355万，本期中签难度继续加大。上一期摇号中，普通小客车指标约3120人抢一个。
据南方都市报消息，近日，广州市中小客车指标调控管理办公室公布了6月份粤A牌增量指标配置方案。和以往相比，6月广州增加节能车摇号指标5000个，普通车竞价指标2000个。这是广州6月初宣布增加中小客车增量指标配置额度后，首次公布每月指标配置计划。
近日，北京发布首份自动驾驶报告——《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2018年)》。2018年，北京市已为8家企业的56辆自动驾驶车辆发放了道路临时测试牌照，自动驾驶车辆道路测试已安全行驶超过15.36万公里。到2022年，北京智能网联车辆测试开放道路里程达到2000公里，这意味着在越来越多的马路上，市民将看到自动驾驶车辆和普通车辆混合行驶。
据北京日报消息，市场分析新能源汽车2019年仍会延续高增长态势，且新能源汽车全球推广已经成为必然选择，就目前来看，全球主流大国都已经提出计划表，日本还率先推出了氢能源汽车，越来越多的消费者选择新能源汽车。 2月25日，北京公布了“2019年北京市小客车指标各期配置数量”及2019年第1期小客车指标申请审核结果和配置工作通告。 据悉，本轮新能源车指标申请人数再增2万，总申请人数突破44万，按照今年指标总量和配置比例，全年5.4万个个人新能源车指标将在第一期全部用完，将有近39万人继续轮候，新申请者或将等8年才能获得指标。普通车指标申请人总数超过313万，中签难度将再次攀升，2019年普通小客车指标4万个。 据悉，本轮新能源车指标申请人数再增2万，总申请人数突破44万，按照今年指
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