2025年2月27日，机器人ETF易方达(159530)回调整固，截至14:52，该基金盘中成交额已达7894.06万元，换手率15.49%。
春节期间，多家新能源车企都公布了2025年1月“成绩单”。相比去年同期，部分车企实现了同比增长，不过受春节长假，以及“两新”政策过渡等因素影响，多数车企的首月销量都出现大幅环比下滑，甚至出现环比腰斩的情况。
新年伊始，多家新能源车企相继披露了2024年12月及全年的销量数据。
12月2日，港股汽车股上涨。截至发稿前，广汽集团（02238.HK）大涨24.50%，东风集团股份（00489.HK）上涨8.57%，北京汽车（01958.HK）涨7.59%，小鹏汽车-W（09868.HK）涨5.27%，吉利汽车（00175.HK）涨4.18%，比亚迪股份（01211.HK）涨2.76%，长城汽车（02333.HK）涨2.88%。
【财华社讯】11月12日，冠盛股份(605088.SH)在互动平台表示，目前公司有给赛力斯等新能源车企供货，暂未与小米合作。
7月2日，部分汽车股表现回暖，理想汽车-W（02015.HK）涨4.98%，华晨中国（01114.HK）涨2.19%，北京汽车（01958.HK）涨1.50%，小鹏汽车-W（09868.HK）与蔚来-SW（09866.HK）分别上涨1.02%及0.73%。
北京时间3月19日凌晨4点，万众瞩目的2024年英伟达GTC大会在美国加州圣何塞召开，吸引了一众AI开发者、关注AI的投资人、以及全球媒体的目光。会上，英伟达创始人、身穿标志性黑色皮夹克的黄仁勋发表主题演讲《见证AI的变革时刻》，花了两个小时讲述了人工智能的奇迹，以及让人工智能唱歌跳舞的下一代硬件、软件技术。
去年1月，威马汽车创始人沈晖在微博上公开分享了一段视频，视频中，头发凌乱的女主在雨中眼神透露出坚毅，与对面被淋成落汤鸡的男主说道：活下去，像牲口一样的活下去。
2023年锂电市场的关键词是什么？“结构性产能过剩”、“去库存”，这两大关键词成为锂电企业在过去一年中绕不过的坎。而这些问题的出现，成为碳酸锂价格和锂电池价格持续下探的导火索。在国内新能源汽车市场“价格战”日趋激烈的今天，锂电企业们则是受到产品价格探底的打击，和新能源车企受到的伤害程度并无二致。
2024年开年，各大新能源车企陆续披露了其2023年全年销量成绩单。
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