9月27日，国新办举行新闻发布会，交通运输部相关负责人介绍了交通运输大规模设备更新的情况。目前，交通运输部已明确老旧营运车船报废更新、新能源公交车及动力电池更新补贴范围和标准、补贴申报、补贴审核和发放、补贴资金管理、绩效管理与监督等，正开展全国老旧车船摸底统计及交通运输设备再贷款申报工作。数据显示，截至去年底，全国拥有铁路机车2万多台、营运汽车1200多万辆、水上运输船舶约12万艘、公共汽电车近70万辆，更新体量规模较大。(财联社)
9月3日，《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》发布。其中提出，统筹用好国家下达给本市的超长期特别国债，到2024年底前，重点支持汽车报废更新和个人消费者乘用车置换更新，家电产品和电动自行车以旧换新，旧房装修、厨卫等局部改造、居家适老化改造所用物品和材料购置，促进智能家居消费等，统筹支持老旧营运货车报废更新、农业机械报废更新提标、新能源公交车及动力电池更新提标，有力带动本市投资消费。(财联社)
6月7日，交通运输部等十三部门近日印发关于《交通运输大规模设备更新行动方案》的通知。其中提出，鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新。鼓励有条件的地方在保障城市公交稳定运营的基础上，因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划，引导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合利用企业，积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆。鼓励各地推动10年及以上老旧城市公交车辆更新。研究制定新能源公交车辆动力电池更换有关政策。
6月7日，交通运输部等十三部门近日印发关于《交通运输大规模设备更新行动方案》的通知。其中提出，到2028年，船舶运力结构得到有效改善；新能源公交车辆推广应用持续推进；重点区域老旧机车基本淘汰，实现新能源机车规模化替代应用；邮件快件智能安检设备广泛推广使用，寄递领域安检能力大幅提升；北斗终端应用进一步提升；交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低，污染物排放总量进一步下降。
7月12日，国家发展改革委关于印发《“十四五”新型城镇化实施方案》提出，推进生产生活低碳化。锚定碳达峰碳中和目标，推动能源清洁低碳安全高效利用，有序引导非化石能源消费和以电代煤、以气代煤，发展屋顶光伏等分布式能源，因地制宜推广热电联产、余热供暖、热泵等多种清洁供暖方式，推行合同能源管理等节能管理模式。促进工业、建筑、交通等领域绿色低碳转型，推进产业园区循环化改造，鼓励建设超低能耗和近零能耗建筑，推动公共服务车辆电动化替代，到2025年城市新能源公交车辆占比提高到72%。
康盛股份公告称，全资子公司中植一客成都汽车有限公司收到《成都市公共交通集团有限公司2021年新能源公交车采购项目（标包二）中标通知书》，确定中植一客为成都市公共交通集团有限公司2021年新能源公交车采购项目（项目编号：GJJT-数智-2021-001）（标包二）的中标供应商，中标总金额为人民币97,598.0931万元。该项目合同的履行预计对公司2022年度的经营业绩产生积极的影响。
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