【财华社讯】1月24日，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。其中提到，丰富商业车险产品。支持保险行业围绕新能源汽车商业车险保障需求，创新优化产品供给。研究推出“基本+变动”新能源车险组合产品，支持新能源网约车根据实际运营情况灵活投保。研究探索“车电分离”模式汽车商业车险产品，为相关新能源汽车提供科学合理保险保障。
【财华社讯】1月24日，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。其中提到，合力推动降低新能源汽车维修使用成本。一是丰富维修零配件供给渠道和类型，提升车辆维修和理赔标准化程度，提升新能源汽车维修经济性水平。二是鼓励新能源汽车企业、保险公司通过驾乘操作规范手册、视频引导、现场培训等方式，引导消费者培养良好用车习惯，推动降低车辆故障率和交通事故发生率。三是持续健全以市场为导向、以风险为基础的费率形成机制，探索建立保险车型风险分级制度，优化新车型车险定价标准，推动实现新能源汽车数据跨行业合规共享，增强车险定价精准度和合理性。四是开展新能源汽车安全性经济性研究，为汽车企业完善产品设计提供建议，推动降低出险率和维修成本，合力降低新能源汽车全生命周期使用成本。
锂矿龙头深陷亏损泥潭。1月23日，天齐锂业（002466.SZ）发布业绩预告，预期2024年度归母亏损净额区间为71.00亿元至82.00亿元之间，上一年度则盈利72.97亿元，同比由盈转亏。
【财华社讯】1月23日，国家能源局综合司副司长、新闻发言人张星在国家能源局举行的新闻发布会上介绍，推进高质量充电基础设施体系建设是积极落实“双碳”战略，加快构建新型能源体系的重要举措，也是巩固扩大我国新能源汽车产业发展优势，加速迈向汽车强国的关键支撑。下一步，国家能源局将持续提升城市、农村、高速公路、居住社区等各场景下充电设施覆盖范围，强化充电服务保障能力，加快完善充电基础设施技术标准体系，大力推进车网互动等试点示范，为推动充电基础设施高质量发展，更好满足人民群众绿色出行需求作出新的更大贡献。
1月22日，A股三大指数集体调整，截至发稿，沪指跌超1%，深成指跌1.03%，创业板指跌0.95%，包括新能源、游戏、小红书概念、AI概念等迎来调整，仅铜缆高速连接、液冷服务器等少数板块走强，市场似乎已无心恋战。
1月15日，一直跑输大盘、低迷已久的光伏概念股集体反弹。
【财华社讯】1月15日，国务院新闻办召开新闻发布会，商务部相关负责人介绍，前11个月社会消费品零售总额44.3万亿元，增长3.5%。从商品消费看，以旧换新等政策，带动汽车、家电、家装厨卫等产品的销售额超1.3万亿元人民币。其中，绿色、智能产品备受青睐，特别是像新能源汽车、一级能耗的家电产品、智能家居产品等等。从服务消费看，随着服务消费新场景新常态的持续涌现，服务消费的潜力不断释放，前11个月服务消费零售额增长6.4%，其中信息类、文娱类消费比较活跃。
在国内多家造车新势力“卷”不动而陷入困境之际，有车企则走出了亏损旋涡，看到了前方的曙光。
【财华社讯】1月13日，据中国汽车工业协会数据，12月，新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6万辆，同比分别增长30.5%和34%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%。
【财华社讯】1月13日，据中国汽车工业协会分析，2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000万辆以上规模。其中，乘用车产销持续增长；商用车市场表现疲弱，产销未达400万辆预期；新能源汽车继续快速增长，年产销首次突破1000万辆，销量占比超过40%，迎来高质量发展新阶段。
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