【财华社讯】11月8日，广汽集团(601238.SH)在互动平台表示，公司致力打造从自主研发、生产到商业化运营全链条的L4出行生态，近年已孵化了智慧出行平台如祺出行，先后投资国内多家自动驾驶技术与芯片公司如滴滴自动驾驶、文远知行、小马智行及地平线等。 其中，2023年10月，公司通过全资子公司广汽资本与广州开发区投资集团将按同等比例共同出资设立专项基金，投资滴滴自动驾驶不超过1.49亿美元。同时，公司正通过下属投资企业广汽埃安与滴滴自动驾驶共组合资公司安滴科技，逐步推进可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型研发量产，计划于2025年推出首款L4 Robotaxi商业化车型。
今年无疑是“萝卜”之年。10月中旬，特斯拉（TSLA.US）在“We, Robot”发布会上发布了两座无方向盘、无踏板和没有任何传统控制装置的无人驾驶出租车Cybercab，成本或低至3万美元（约合人民币21万元），以及能够搭载20人和兼顾货物运输的无人驾驶多用途车Robovan。
据路透社旗下IFR援引知情人士消息，「文远知行」（WeRide，临时代码：WRD）暂时推迟了在纳斯达克IPO的计划，因为公司需要更多时间向监管机构提供相关文件。目前没有新的交易时间表。「文远知行」方面向记者回应称：“更新交易文件所需的时间比预期的要长，WeRide正在积极推进交易所需的各项文件。”
8月22日，据《科创板日报》讯，对于今日流传的“文远知行推迟纳斯达克IPO”的市场消息，文远知行方面向《科创板日报》记者回应称：“更新交易文件所需的时间比预期的要长，WeRide正在积极推进交易所需的各项文件。”
文远知行在去年8月赴美IPO计划通过中国证监会国际合作部备案后，近日传出其考虑在8月底前正式登陆美国资本市场。
从上市、退市，App下架到恢复上架，滴滴此前的网约车业务可谓历经波折，但如今顶着自动驾驶光环，滴滴正在卷土重来。
佳都科技与自动驾驶独角兽文远知行签订战略合作协议，双方将进一步深化在智能交通方面的合作，共同推动城市交通大脑、自动驾驶、车路协同等新一代信息技术的应用。
据广汽集团消息，12月21日，广汽集团、文远知行、如祺出行三方在世界经济论坛中国未来汽车与交通出行大会上举办战略合作及投资签约仪式，宣布达成战略合作，同时广汽集团战略投资文远知行、文远知行战略投资如祺出行。广汽集团、文远知行、如祺出行三方将基于各自优势开展深度合作，共同推进Robotaxi(自动驾驶出租车)前装车型设计、研发、量产和商业化运营，并计划于2022年在如祺出行平台上线Robotaxi运营，为用户提供自动驾驶出行服务。
9月9日，文远知行创始人兼CEO韩旭今日宣布公司正式进入自动驾驶货运领域，发布公司国内首款L4级自动驾驶轻客（WeRide Robovan），公司将与江铃汽车及中通快递组成“铁三角”合作模式，共同推进Robovan的前装量产和商业化落地，建立中国同城货运的自动驾驶生态。据介绍，Robovan采用江铃轻客BEV车型，全冗余底盘开发，搭载文远知行全栈式软硬件自动驾驶解决方案，可实现城市交通场景下的全天时、全天候运行。而中通快递则将批量采购WeRide Robovan，三方共同打造同城货运新生态。(财联社)
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