【财华社讯】3月18日,据蔚来发布消息称,3月17日晚,蔚来和宁德时代签署战略合作协议。双方将进行资本合作,宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资,进一步巩固双方战略合作伙伴关系。根据协议,双方将在统一电池标准的基础上,深化换电网络共享,推动换电服务的普及与升级。宁德时代将支持蔚来换电网络的发展,蔚来公司旗下firefly萤火虫品牌后续开发的新车型将适时导入宁德时代巧克力换电标准和网络。双方换电网络将采用「双网并行」模式,共同为换电车主提供更加便捷高效的换电体验,进一步提升纯电出行的便利性。双方还将联合推动换电技术国家标准的制定和推广,促进跨品牌、跨车型电池兼容;共同构建「电池研发-换电服务-电池资产管理-梯次利用-材料回收」全生命周期闭环,助力新能源汽车全产业链安全降本增效。
【财华社讯】3月10日,上海市发展和改革委员会网站发布,《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》印发。其中提出,对自本办法实施之日起建成的示范小区充电设备,给予充电企业设备投资30%的补贴,直流、交流设施功率补贴上限分别为600元/千瓦、300元/千瓦;对示范小区业主大会,按新建充电车位数量给予一次性补贴。对自本办法实施之日起建成的通用型换电站(能够实现跨品牌、跨车型服务,下同)、非通用型换电站的换电设备,分别给予充电企业设备(专指换电装置充电系统和电池更换系统,不含电池)投资40%、20%的补贴,功率补贴上限分别为600元/千瓦、300元/千瓦。
【财华社讯】2月27日,据"宁德时代"微信公众号消息,近日,百度与宁德时代在福建宁德举行战略合作签约仪式。双方将围绕无人驾驶与数智化两大核心领域展开合作,共同推动无人驾驶出行服务的普及与发展,以及AI在工业上的应用和推广。双方将积极探讨各自公司及关联方优势资源的合作,包括但不限于宁德时代动力电池、换电产品及服务、滑板底盘技术在无人车产品的开发应用,以及共同探索并打造竞争力领先的无人车产品和创新的商业模式。
【财华社讯】2月26日,工业和信息化部、交通运输部等八部门近日启动第二批公共领域车辆先行区试点。此次试点支持天津等10个试点城市深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技术新模式创新应用,与县域充换电设施补短板、“车路云一体化”试点、汽车以旧换新等形成工作合力,全面拓展新能源汽车市场化应用。根据工作计划,预计10个城市新增推广新能源汽车超过25万辆,建设充电桩超过24万个。
【财华社讯】2月24日,据"广东人大"微信公众号消息,国家能源局表示,在加强充电设施规划布局方面,国家能源局会同有关部门持续优化充电基础设施网络布局,加快推进公路沿线充电基础设施建设,推动补齐重点城市之间路网充电基础设施短板。截至去年7月,全国高速公路服务区(含停车区)累计建成充电桩超2万个。下一步,该局将会同有关部门统筹推进《指导意见》落实,指导各地优先利用存量停车场等土地资源,加快推动充电基础设施规划布局建设,深入推进公路沿线充电基础设施建设,加快建设便捷高效的城际充电网络,更好服务公众便捷出行。同时,市场监管总局等有关部门大力推进充电基础设施标准体系建设。目前,充换电领域国家、行业标准已覆盖统一充电接口、充电安全、工程建设运行等方面,有效提升全行业公共充电服务保障水平。下一步,市场监管总局将会同有关部门加快研制《电动汽车充电站设计规范》《电动汽车充电基础设施可信防护规范》等20项国家标准,完善充电设备施工安装运维标准,推动大功率充电技术标准应用,促进行业规范发展。
【财华社讯】2月17日,工业和信息化部等八部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》。其中提出,拓展用户侧储能多元应用。面向数据中心、智算中心、通信基站、工业园区、工商业企业、公路服务区等对供电可靠性、电能质量要求高和用电量大的用户,推动配置新型储能。支持具备条件的工业企业、园区建设工业绿色微电网,积极推进新型储能技术产品在工业领域应用。鼓励城镇供热合理配置新型储能。依托“光储充换检”综合性充换电站建设,发挥新型储能在车网互动等新模式中的支撑作用。推动“光伏+储能”系统在城市照明、交通信号、农业农村、公共广播、“智慧车棚”等公共基础设施融合应用,鼓励构建微型离网储能系统。发展个性化、定制化家用储能产品。
10月12日电,中国人民银行等四部门印发《关于发挥绿色金融作用 服务美丽中国建设的意见》。支持绿色低碳发展。加大对清洁能源的支持力度,重点支持北方地区冬季清洁取暖、远距离供热示范工程、充换电基础设施建设、零排放货运车队发展。支持城市和产业园区减污降碳协同创新试点,实施电力、钢铁、有色金属、建材等重点行业减污降碳改造、环保装备更新、工艺流程优化等项目。支持新兴固体废物(新能源汽车废旧动力电池、退役及报废光伏组件、风电机组叶片等)综合利用,拓展二次利用市场化场景,支持区域回收利用基地建设。大力支持温室气体控排技术,新能源技术,碳捕集、利用和封存技术,温室气体与污染物协同减排相关技术,消耗臭氧层物质和氢氟碳化物的绿色低碳替代品和替代技术的研发、示范与推广等。发展第三方治理模式,引导金融支持区域性和流域性环境治理整体解决方案、环保管家等生态环境综合服务。
10月12日,中国充电联盟官微发布2024年9月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2024年1-9月,充电基础设施增量为283.7万台,同比上升16.6%。其中公共充电桩增量为60.3万台,同比下降9.3%,随车配建私人充电桩增量为223.4万台,同比上升26.4%。截止2024年9月,全国充电基础设施累计数量为1143.3万台,同比增加49.6%。
6月7日,交通运输部等十三部门近日印发关于《交通运输大规模设备更新行动方案》的通知。其中提出,加快淘汰更新老旧营运柴油货车。支持老旧营运货车淘汰更新工作。鼓励引导道路货运经营者加快淘汰更新国三及以下标准营运类柴油货车,提前淘汰更新国四标准营运类柴油货车。依托道路运输车辆达标车型管理工作,对标国际先进水平,持续提升营运货车节能低碳水平。有序推广新能源营运货车。鼓励各地结合道路货运行业发展特点、区域产业环境和新能源供应能力,推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运、干线物流等场景应用。鼓励有条件的地方,因地制宜研究出台新能源营运货车的通行路权、配套基础设施建设等政策,积极探索车电分离等商业模式。科学布局、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施,探索超充站、换电站、加氢站等建设。
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