新能源龙头比亚迪（002594.SZ；01211.HK），仅次于宁德时代的行业巨头，8月27日公告上半年业绩却暴雷，增收不增利，扣非净利润只有3.69亿元，同比下降约60%，而1个月前的7月份该股已遭股东减持。市值近8000亿、股价一路高歌猛进的比亚迪，要“转折”了吗？据半年报介绍，比亚迪主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。
比亚迪股份(01211-HK)截至去年九月三十日止的首三季业绩，收入较2019年同期上升40.7%至445.2亿港元；而归属于股东的综合收益总额则同比升9.9倍至17.4亿港元。虽然集团在疫情之下面对众多不明朗因素，但由于租赁业务以及汽车﹑手机部件及组装业务均有所增加，加上债务结构得到优化，故看好在后疫情时期的表现。
香港股票分析师协会副主席潘铁珊先生表示，比亚迪股份(01211-HK)截至去年九月三十日止的首三季业绩，收入较2019年同期上升40.7%至445.2亿港元；而归属于股东的综合收益总额则同比升9.9倍至17.4亿港元。虽然集团在疫情之下面对众多不明朗因素，但由于租赁业务以及汽车﹑手机部件及组装业务均有所增加，加上债务结构得到优化，故看好在后疫情时期的表现。
大华继显发布报告，该行最近的渠道检查显示，手机部件行业的恢复继续步入正轨，手机相机部件领域的主要领导者跑赢行业。这要归功于市场份额的增长，且渗透到新客户的供应链。最重要的是，车载摄像头产品吸引更多关注，这将是未来长期增长的关键动力。维持中国资讯科技硬件股跑赢大市评级。该行首选舜宇光学(02382-HK)及丘钛科技(01478-HK)，给予舜宇光学目标价220港元，买入评级;给予丘钛科技目标价17.1港元，买入评级。
【财华社讯】时富金融服务(00510-HK)公佈，于2020年12月21日，集团于公开市场以总代价约1520万港元(不包括印花税及相关开支)出售总共8万股比亚迪(01211-HK)股份。比亚迪集团的主要业务为包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务，以及二次充电电池及光伏业务，同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域。
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