7月2日,亿纬锂能微信公众号近日发布,美国中部时间6月28日,ACT公司动工仪式在美国密西西比州举行。ACT公司是由亿纬锂能全资孙公司亿纬美国与康明斯、戴姆勒卡车和佩卡,在美国成立的独立运营的合资公司。合资公司将生产方形磷酸铁锂电池,主要应用于指定的北美商用车领域,年产能约为21GWh,将为当地提供超过2000个就业岗位。项目预计将于2026年开始出货,三家外方企业及其关联方也将成为主要客户,购买该工厂的绝大部分产品。
9月13日,欧洲汽车股短线走高,雷诺在巴黎涨超4%,宝马、大众在法兰克福涨1.7%,戴姆勒在伦敦涨1.4%。(财联社)
7月27日,德尔股份在互动平台表示,客户方面,公司已积累了戴姆勒奔驰、宝马、奥迪、大众、Stellantis、福特、日产、上汽、江铃、长城、吉利、比亚迪等国內外整车客户。产品方面,公司的材料类产品、EHPS电液泵、变速箱油泵和电子泵、电子水泵及汽车电子相关产品既可应用于传统燃油车、也可应用于新能源汽车。在新能源车项目方面,公司已与大众集团、比亚迪、某知名的德国整车制造商(限于保密协议,无法披露其名称)等国內外知名客户开展合作。(财联社)
【财华社讯】比亚迪股份(01211.HK)公布,集团于2021年12月24日召开的第七届董事会第十七次会议审议并通过了《关于对参股公司增资暨关联交易的议案》,公司控股子公司比亚迪汽车工业与戴姆勒拟按持股比例分別对腾势新能源以货币方式增资人民币10亿元。双方股东增资完成后,比亚迪汽车工业和戴姆勒将分別继续持有腾势新能源50%的股权。
金麒麟(603586)收到戴姆勒股份公司的通知,公司通过了戴姆勒的新项目认可,获得了戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰威霆(VITO)车型整车配套产品批量生产的许可,正式为戴姆勒批量供应此配套产品。这是公司在为戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰凌特(Sprinter)车型批量供应配套产品刹车片的基础上,与戴姆勒合作的第二个整车配套项目,将给公司带来新的销售收入。
在2021年10月1日举行的戴姆勒股份公司(股票代码DAI)虚拟特別股东大会上,股东以压倒性多数决定公司的历史性重组。卡车和客车业务的分拆以及随后戴姆勒卡车控股公司作为独立公司在法兰克福证券交易所上市,获得了该决议所代表股本的99.90%的批准。
7月23日,湘油泵(603319.CN)在互动平台表示,公司已与戴姆勒奔驰签署长期供货相关协议安排。戴姆勒奔驰系公司的重要客户,公司积极推进和戴姆勒奔驰的业务合作。同时,公司积极开拓国外市场,重要客户还包括美国康明斯、卡特彼勒、美国福特、日本丰田、日本日产、日本爱信、戴姆勒奔驰、德国大众、法国雷诺、STELLANTIS集团(由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团合并)约翰•迪尔和斯堪尼亚等国际知名企业。公司电子泵产品是为新能源汽车提供配套。电子泵类产品涵盖汽车电子水泵(含开关式电子水泵、电动水泵)及电子油泵(含自动变速箱电子泵、发动机预供油泵)两大品类。
据《科创板日报》5月10日讯,印度时报报道,泰米尔纳德邦政府周日宣布,周一起实施为期15天的封锁措施。泰米尔纳德邦境內拥有戴姆勒、现代、福特、日产、雷诺等知名外国汽车制造商。邻近的卡纳塔克邦其首府邦加罗尔是主要科技重镇,包括谷歌、亚马逊以及思科都在当地设立办公室。
据界面新闻讯,戴姆勒上调本财年梅赛德斯奔驰汽车与卡车业务调整后利润率,预计为10%-20%。芯片短缺可能会进一步影响到第二季度的营收,预计第三到第四季度会开始恢复。
全球晶片市场供应持续短缺,德国平治汽车生产商戴姆勒(Daimler)表示,将削减最多1.85万名雇员的工作时间,并暂停两间德国厂房运作。
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