5月23日，国家发改委、央行等四部门发布《关于做好2024年降成本重点工作的通知》。其中提到，实施降低物流成本行动。研究制定《有效降低全社会物流成本行动方案》，强化政策协同和工作合力，有力推动降低全社会物流成本，增强企业和实体经济竞争力。完善现代物流体系。稳步推进国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地建设，促进现代物流高质量发展。新增支持一批城市开展国家综合货运枢纽补链强链，推动跨运输方式一体化融合。继续实施县域商业建设行动，支持建设改造县级物流配送中心和乡镇快递物流站点，完善仓储、运输、配送等设施，加快补齐农村商业设施短板，健全县乡村物流配送体系。调整优化运输结构。大力发展多式联运，支持引导多式联运“一单制”“一箱制”发展。加快推进港口、物流园区等铁路专用线建设，大力推动大宗货物和中长距离货物运输“公转水”“公转铁”，提高运输组织效率，促进港口集装箱铁水联运量保持较快增长，推动港口、物流园区、工矿企业大宗货物绿色集疏运比例稳步提升。
10月27日，港股IPO明星项目极兔速递（01519.HK）如期上市，这家快速崛起并跨越13个国家的的快递物流服务运营商即将开启新的发展篇章。
众所周知，伴随着电商行业的发展，我国快递物流市场也形成了庞大的市场需求，从而孕育出了京东物流（02618.HK）、顺丰控股（002352.SZ）、中通快递（ZTO.US）、申通快递（002468.SZ）等多家上市快递企业。
7月21日，国家发展改革委等部门印发《关于促进电子产品消费的若干措施》。其中提出，规范电子产品回收制度。落实生产者责任延伸制度。持续加强对二手电子产品收购企业的监督检查，相关情况及时向市场公开。加大对非法拆解电子产品、非法流通二手零配件的打击力度。推动集中回收、远程回收。积极推行“互联网+回收”模式，引导邮政、快递、物流企业阶段性降低个人寄送、回收二手电子产品成本。统筹现有资金渠道，加强对废弃物循环利用体系建设重点项目的支持。
近日快递物流股震荡下跌，圆通速递(600233.SH) 、圆通国际快递（06123.HK）、密尔克卫(603713.SH)、顺丰控股(002352.SZ)、永泰运(001228.SZ)、韵达股份(002120.SZ)、申通快递(002468.SZ)等股价表现不佳。
2022年年尾已至，回首这一年，A股和港股市场跌势凶猛，疫情防控应该是资本市场最大的主题，疫情对宏观经济的很多方面影响甚大，快递物流作为大消费的重要环节，其景气情况往往和宏观环境高度关联。其行业经营情况如何，后续复苏何时到来，值得投资者关注。
2022年上半年，在全球经济下滑、国内疫情扰动的不利环境下，顺丰坚守初心，以“时效+服务”产品策略，助力企业共度疫情，穿越经济下行，成为疫情及经济下行周期最美的服务品牌。上半年业绩实现再创新高，其中国际业务已逐渐成为公司综合物流成长的新方向。
5月20日，受顶层政策消息刺激，物流题材再度强势拉升，物流板块指数大涨3.28%，冷链物流指数涨幅1.35%。个股方面，长久物流（603569.SH）、天顺股份（002800.SZ）、中创物流（603967.SH）纷纷涨停，新宁物流（300013.SZ）、顺丰控股（002352.SZ）、圆通速递（600233.SH）、申通快递（002468.SZ）、韵达股份（002120.SZ）等多股跟涨。
国家邮政局发布2022年4月中国快递发展指数报告。经测算，2022年4月中国快递发展指数为241.3，环比下降3.9%。其中发展规模指数和发展能力指数，分別为286.5和170.9，环比分別下降11.8%和9%，服务质量指数和发展趋势指数分別为325和65.6，环比分別提升7.1%和5.1%。受疫情影响，行业发展略有放缓，但随着国家邮政局和各省(区、市)行业保通保畅工作机制的建立，《国家邮政局关于印发邮政快递业保通保畅若干措施的通知》出台，打通政策堵点，解决通畅难点，行业复苏跡象明显，未来企稳向好仍然可期。
4月28日开盘，A股快递物流板块开盘领涨，上海雅仕、音飞储存涨停，中储股份、三羊马、申通快递等纷纷高开。截至收盘，音飞储存打开涨停，不过此前公司已经收获2连板。消息面上，4月27日国常会指出，加强对货运经营者帮扶。5月1日至年底，对符合条件的快递收派服务收入免征增值税。尽快推出1000亿元再贷款支持交通运输、物流仓储业融资。合理支持车贷延期还贷。
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