长期在市场低谷徘徊的广汽集团(02238.HK)(601238.SH)，近日股价迎来强劲反弹。
【财华社讯】11月8日，广汽集团(601238.SH)在互动平台表示，公司致力打造从自主研发、生产到商业化运营全链条的L4出行生态，近年已孵化了智慧出行平台如祺出行，先后投资国内多家自动驾驶技术与芯片公司如滴滴自动驾驶、文远知行、小马智行及地平线等。 其中，2023年10月，公司通过全资子公司广汽资本与广州开发区投资集团将按同等比例共同出资设立专项基金，投资滴滴自动驾驶不超过1.49亿美元。同时，公司正通过下属投资企业广汽埃安与滴滴自动驾驶共组合资公司安滴科技，逐步推进可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型研发量产，计划于2025年推出首款L4 Robotaxi商业化车型。
8月1日，北京产权交易所一份招商文件显示，广汽集团旗下「广汽埃安」计划以挂牌方式转让部分股权，招商主体为中国信达资产管理股份有限公司。公告未有提及拟转让的股份数量或比例，期限为今年8月1日至明年1月22日。
5月8日，据广汽埃安微信公众号消息，5月7日，广汽埃安泰国工厂185保税区协议签字仪式在泰国曼谷海关总署举行，标志着泰国本地化生产取得关键进展。保税区185获批后所有生产零件进口关税为0；且保税区内生产的电动车与本土生产电动车同等享受东盟成员国内互免关税待遇及清关便利，是保障东南亚本地化生产的重要前置条件。
一直以来，关于新能源汽车未来的方向，业界的讨论从未停止。而能量密度更高、更安全的固态电池被广泛认为是最有希望实现量产的下一代电池技术。 但基于固态电池的高门槛，落地成为行业的竞争赛点。
豪美新材在股票交易异常波动公告中表示，经初步核查，有关表述不够严谨。公司不直接向宝马、奔驰、本田、丰田、广汽埃安、比亚迪、华为问界、长安等整车厂销售相关产品，上述整车厂不是公司直接客户；公司对应的直接客户为凌云股份、卡斯马、长盈精密等汽车零部件企业。
从1995年第一辆中国新能源汽车下线，到28年后的如今，中国新能源汽车产业终于迎来了历史性时刻。
7月1日，新势力车企6月交付成绩单如约而至！整体来看市场显著回暖。其中，理想一枝独秀，以超过3万辆的成绩领衔；蔚来迎来转机，重新回到万辆阵营；而哪吒和零跑堪称两大“黑马”，位居榜单第二、第三；而小鹏虽然环比有所增长，但仍然处于历史较低水平，排名继续垫底。
进入6月，造车新势力和传统汽车企业陆续公布了销量数据，激烈的竞争环境下每家车企都不容易，也都在积蓄力量谋发展。
6月初，新势力品牌相继公布5月交付量成绩单！总体来看，新势力5月交付持续回暖。
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