【财华社讯】11月22日，香港特区屋宇署9月批出七份建筑图则，港岛三份、九龙一份、新界三份，包括一项住宅发展、一项商业发展，一项工厂及工业发展，以及四项社区服务发展。获准动工的建筑工程项目有九个，完成后可提供住宅楼面面积共21,290平方米，涉及单位132个，非住宅用途面积27,975平方米。
11月19日，据《科创板日报》讯，在2024中国5G+工业互联网大会上，工业和信息化部党组成员、副部长张云明表示，今年还将发布第二批高水平的5G工厂400个，推动5G+工业互联网在钢铁、装备、电子、采矿、港口等重点行业，率先发展。
【财华社讯】达力普控股(01921.HK)公布，2024年11月16日，公司全资子公司-达力普国际与中冶京诚工程技术有限公司(“中冶京诚”)签署了合作备忘录，达力普国际将委托中冶京诚承担公司在沙特达曼萨勒曼国王能源城(“SPARK”)将要投资建设的研发中心、智慧中心、制造中心和能动中心等的工厂总图设计、生产工艺三维设计和工程建设及工程管理等工作。根据可行性研究和备忘录，项目分两期建设，总设计生产能力为110万吨╱年。其中第一期投资6亿美元，于2025年9月开始动工，2028年3月投产。设计产能30万吨╱年，主要产品包括各类OCTG和氢气输送管等，产品主要销往中东非洲等国际市场。
11月14日，第11届中国（广州）电池新能源产业国际高峰论坛13日-15日在广州举行。容百科技董事长助理周佳祥在会上介绍，公司海外产能建设顺利推进。其中，韩国方面，公司韩国JS基地二期4万吨三元正极材料建设正在推进，预计2025年一季度投产；前驱体EMT厂区产线改造目前基本完成，年内将匹配海外客户出货；欧洲方面，2024年上半年已完成英国JM公司波兰工厂的收购，并开始进行首期项目可研论证，有望在2025年底前完成首期2万吨三元正极材料项目建设。(财联社)
11月12日，记者今日在珠海莲洲机场看到，14时30分，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”飞行器进场，14时38分起飞，首次展示“低空直线加速”“螺旋上升”“匀速降高”和“精准降落”四大飞行科目，全程采用自动驾驶。据小鹏汇天方面介绍，这是“陆地航母”全球首次公开飞行，目前，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。(财联社)
11月12日，记者今日从零跑汽车方面获悉，由于目前订单交付受制于产能，金华两家工厂产能基本饱和，公司正在加紧布局杭州新建工厂，目标是明年上半年投产。此外，金华的第三座工厂也在规划中，预计明年年底或后年年初投入生产。“到明年年底，我们的产能布局目标是达到100万台，未来产能将有充分保障。”零跑汽车表示。(财联社)
11月11日，据《科创板日报》讯，特斯拉CEO埃隆・马斯克周四发帖透露，特斯拉正在改进Optimus机器人的设计，以解决生产过程中的关键瓶颈问题，“Optimus已经在工厂里执行一些任务，其能力范围正在迅速扩大。目前最困难的部分是改进Optimus的设计，使其易于制造，并配备复杂的供应链，以便能够大量生产。”
11月8日，丰田汽车公司11月7日宣布，将暂时停止位于日本爱知县的两家工厂的运营，计划从当日晚间至9日凌晨停止运营，进行设备确认工作。11日之后的运营决定将于8日晚做出。(财联社)
光刻机巨头阿斯麦（ASML.US）在公布了2024年第3季业绩之后，股价大幅下挫；而全球顶尖的晶圆代工厂台积电（TSM.US）在公布了2024年第3季业绩之后，股价大涨，并创下新高，市值更突破万亿美元。为何会有此分化？
全球领先的逻辑晶圆代工厂台积电（TSM.US）公布了一份很“哇塞”的季度业绩。
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