12月14日，针对近日有媒体报道小米集团双线造车的消息，小米集团公关部总经理王化在其个人微博发布回应称，小米没有双线造车规划。智米是一家小米生态链企业，小米集团不会直接参与智米的战略决策。智米公司出于兴趣研究电动车，组建了一个小团队，在做非常早期的工作。(财联社)
据天眼查APP显示，近日，上海创米科技有限公司发生工商变更，股东新增中信证券投资有限公司、深圳市财智创贏私募股权投资企业(有限合伙)等公司。上海创米科技有限公司是一家物联网公司，是小米最早的生态链公司之一。经营范围含从事软件技术；计算机软件的开发；网络运行维护；物联网技术服务；人工智能应用软件开发；智能家庭消费设备的销售等。
36氪4月9日消息，从多位行业知情人士处获悉，小米生态链公司石头科技已经下场造车，石头科技创始人兼CEO昌敬亲自操盘，成立独立的汽车公司，石头科技同时也向石头汽车公司出资。与理想汽车一样，石头汽车首款车选择了增程技术路线，初步的产品定位是类似奔驰G系列的硬派越野车型。
2018年小米寄望于尝鲜CDR的计划流产，2020年小米生态链上的九号公司顶上，也算迂回圆了雷军CDR之梦。
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