10月17日，记者获悉，宝马集团将于2025年在华量产搭载“车路云一体化”（V2X）技术的车型。宝马方面表示，宝马即将在量产车上搭载的V2X技术能够让车端、路端、云端互联互通，进行实时数据交换及信息通信，提升不同终端在智慧城市网络的协同作用，为实现未来智慧交通的目标提供坚实的支撑。目前，宝马正从测试车、信息分享、参与政策法规标准制定等几个方面加强与沈阳市的合作，共同推进沈阳车路云一体化的城市建设。(财联社)
10月10日，宝马集团第三季度交付车辆540,882辆，同比下降13%。(财联社)
1月9日，宝马集团2023年第四季度销量为718,778辆，同比增长10.3%；2023年交付量为2,555,341辆，比上一年增长6.5%。(财联社)
7月27日，据宝马集团官微消息，宝马集团正在加快开发L3级自动驾驶功能，全球计划于2023年底或2024年初上市。宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。(财联社)
5月18日，宝马集团今日在华晨宝马成立20周年仪式上宣布，将于2026年起在沈阳投产纯电动BMW新世代车型；同时，与之配套的总投资100亿元人民币的BMW第六代动力电池项目全面动工，规划面积24万平方米。此外，宝马沈阳研发中心二期扩建项目正式启用，新能源车本土化全流程开发和验证能力得到进一步加强。(财联社)
3月15日，宝马集团在今日举行的2023年财报年会上表示，基于全新电子电气架构的新世代车型将于2025年下半年投产。在随后的24个月內将有至少6款新世代车型实现量产，包括一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。宝马集团预计在2030年之前，纯电动车型将占据集团全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。(财联社)
2月13日，四维图新公告，公司与宝马(中国)汽车贸易有限公司签署许可协议，公司将为宝马集团在中国市场的下一代自动驾驶功能提供ADAS(高级驾驶辅助系统)地图、HD(高精)地图及LBS(基于位置的服务)等产品及服务。(财联社)
汽车电动化势不可挡，即使是全球超级豪华车，也不例外。近期，挂绿牌的劳斯莱斯来了。10月19日，劳斯莱斯正式展示了其首款电动汽车Spectre，起售价高达41.3万美元，约合人民币298万元。目前已开启预定，不出意外的话，这款车预计将会在明年第四季度开始交付。
继德国大众日前宣布24亿欧元（约合人民币168亿元）的在华投资项目后，又传出宝马集团计划将MINI电动车生产线从英国迁移到中国。
亿纬锂能(300014.CN)公告，近日，公司子公司湖北亿纬动力有限公司收到德国宝马集团((BMW Group)的定点信，将为德国宝马集团Neue Klasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。本次合作双方具备良好的履约能力，但是项目的进展尚存在不确定性，实际供货量需以正式销售订单为准，对本年度经营业绩的影响暂不确定。
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