据央视新闻讯，截至9月22日，大兴机场累计完成旅客吞吐量3894.23万人次，航班起降31.46万架次，货邮吞吐量约21.54万吨。根据当前客流量趋势，预计9月底，大兴机场年旅客吞吐量将首次突破2000万人次。在大兴机场运营的南航、东航、国航、中联航、厦航、首都航、河北航、吉祥航、重庆航等26家国內航空运输企业，2021年8月运营国內航线145条，通达全国135个航点。
据央视新闻消息，7月23日起，世界最大客机空客A380执飞南方航空(600029.CN)北京大兴至广州白云往返航班，这是空客A380唯一运营的国内航线。据悉，空客A380是迄今世界上最大的宽体客机，长72.73米，翼展79.15米，高24.07米，起飞重量可达560吨，飞行距离可达15000公里，是名副其实的“空中巨无霸”。
南方航空(600029)公告重要内容提示，为支持中国南方航空股份有限公司（以下简称“本公司”、“公司”）发展及其北京大兴机场枢纽建设,公司控股股东中国南方航空集团有限公司（以下简称“南航集团”）通过其控股子公司中国南航集团财务有限公司（以下简称“南航财务公司”）以委托贷款方式,向本公司提供贷款人民币10亿元,贷款期限为3年,贷款年利率3.85%,可提前终止全部或部分贷款。
【财华社讯】大和降首都机场(00694-HK)目标价至5.4港元，跑输大市评级。首都机场近日公布，制定业务费用减免政策，其中，因新冠肺炎疫情减免方案，2020年度收入预计减免金额共计约4.68亿(人民币.下同);及因大兴机场分流的减免方案，预计收入共计减免约5300万元。合共5.21亿元。
香港股票分析师协会副主席潘铁珊先生指出，中国东方航空股份(00670-HK)除了有传统的通用航空业务外，亦有保险兼业代理服务﹑电子商务﹑商品批发和零售等多元化。截至今年六月三十日止的中期业绩，营业收入比上年同期减57.3%至251.6亿元人民币；而归属于集团股东的净利润则录得85.4亿元人民币的亏损。但随着京沪快线继续在北京首都国际机场营运，持续加强上海核心枢纽建设，而集团顺利完成北京大兴机场阶段性转场，相信能配合出现一定程度恢复的境內航空客运需求。
据中国新闻网讯，9月25日，北京大兴国际机场举行投运仪式，宣告正式投运。25日16时20分许，7架大型客机依次从跑道起飞，标志着北京大兴国际机场正式通航。据悉，北京大兴国际机场占地面积140万平方米，总投资800亿元，预计年客流吞吐量1亿人次、飞机起降量80万架次。大兴机场共创造40余项国际、国内第一，国产化率达到98%以上，工程验收一次合格率100%，13项关键建设指标全部达到世界一流。作为献礼新中国70周年的国家标志性工程，北京大兴国际机场定位为辐射全球的大型国际枢纽机场，同时承载着推动京津冀协同发展的历史使命。
据央视新闻消息，中国民用航空局9月9日召开新闻发布会透露，截至目前，北京大兴国际机场完成第二阶段试飞、6次综合模拟演练以及行业验收总验和使用许可审查终审。整改完成后大兴国际机场将获得使用许可证，意味着具备了开航投运条件。根据目前整改情况看，大兴机场将于9月15日前完全具备投运条件。
据新京报讯，8月9日，京雄城际北京段完成拨线施工，正式接入既有京九铁路线路。今天上午，北京西站—大兴机场站间开始联调联试。按照规划，京雄城际(北京段)9月底将开通运营，目前各项准备工作已全面进入倒计时收官阶段。
交银国际发表研报指，北京首都机场(00694-HK)19年前5月的国际旅客增长低于预期，该行认为可能表明国际旅客需求进一步放缓。加上优质旅客消费总体下降，该行预计2019年国际旅客和非航收入增长的压力会增加。 交银国际下调2019年盈利预测，主要由于国际客运量增长低于预期，相应将目标价从7.90港元下调至7.22港元。该行认为，虽然涉及大兴机场的下行风险已大致反映于股价之中，但宏观环境对国内和国际旅客需求所造成的压力将带来额外风险。维持中性。
央视消息，多家航空公司公布在大兴机场的航线投入计划。国航将于10月27日新增从大兴始发飞往重庆、浦东、深圳等地的国內航线航班 。河北航空将于投运首日执飞，厦门航空将在明年3月一次性转场 。东航预计在2025年投入飞机180至200架，预计日均航班投放量超650班。
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