【财华社讯】截止发稿，小鹏汽车-W(09868.HK)涨31.32%，报79.45港元，成交额超24亿港元。于2023年7月26日，全资子公司广东小鹏汽车与投资者(大众汽车(中国)投资有限公司)就战略技术合作签订技术框架协议。股份购买协议项下公司将向投资者发行的A类普通股总数将占股份购买协议交割时公司经认购股份扩大的已发行及在外流通的股份总数的4.99%，上限为9466.67万股A类普通股。公司预计投资所得款项净额约7亿美元。在战略技术合作方面，公司和大众汽车集团将利用各自的核心竞争力和小鹏汽车的G9平台以及车联网和ADAS软件，共同开发两款B级BEV车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。这些车型预计将于2026年开始投产(即“SOP”)。
华友钴业(603799.CN)公告，公司与大众汽车（中国）和青山控股就动力电池正极材料产业链上下游合作分别达成战略合作意向，拟共同布局印尼镍钴资源开发，以及镍钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极材料生产等动力电池正极材料一体化业务。
国轩高科与大众汽车（中国）终于踏进“同一条船”上了。国轩高科2021年12月12日公告称，其向大众汽车（中国）非公开发行的股份已完成新增股份登记，将于12月15日上市。届时，大众中国正式成为国轩高科的控股股东。此次非公开发行的股票数量为3.84亿股，每股价格为19.01元，筹集资金约73亿元，用于新建动力电池产业化项目、正极材料项目和补充流动资金。
据国家市场监督管理总局网站5月19日消息，日前，大众汽车（中国）销售有限公司向该局备案了召回计划。决定自即日起召回部分车辆，其中包括：2020年7月27日至2020年12月10日期间生产的部分进口2021年款Urus系列汽车，共计143辆；2018年10月8日至2018年12月4日期间生产的部分进口2019年款兰博基尼品牌Aventador系列汽车，共计26辆。
3月15日，大众汽车集团在举行的“Power Day”（电池日）上表示，今年将借助旗下合资公司开迈斯（CAMS）在中国市场布设500个充电站、6000个充电桩，覆盖全国8个城市；至2025年将布设1.7万个充电桩，充电功率从120kW至300kW，覆盖绝大多数城市。按计划，至2025年，大众汽车在华新能源车型销量将达到150万辆，MEB平台车型达15款。
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