受利好消息刺激，久坐冷板凳的交通设施板块开始躁动，近期接连掀起涨停潮，多只个股走出连板行情。7月13日，公路铁路运输板块继续走强，概念指数大涨4.47%，涨幅居前。隔日（7月14日），公路铁路运输板块开始调整，不过山西路桥再度强势涨停。
7月12日，发改委基础设施发展司副司长周小棋周二表示，本次《国家公路网规划》与2013版规划相比，规划总规模增加了约6万公里。其中国家高速公路净增里程约2.6万公里，7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线的主骨架没有变，主要是增设了12条都市圈环线、11条并行线和58条联络线，调整了6条既有规划路线走向；普通国道净增里程约3.4万公里，主要增设101条联络线，调整了41条既有规划路线走向。(财联社)
7月12日，国家发展改革委 交通运输部关于印发《国家公路网规划》的通知。改革创新投融资政策，进一步完善多渠道、多层次、多元化投融资模式。强化资金保障能力，落实事权支出责任，鼓励吸引社会资本参与国家公路建设。积极盘活存量资产，鼓励在高速公路领域稳妥开展基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点，形成存量资产与新增投资的良性循环。
7月12日，国家发展改革委 交通运输部关于印发《国家公路网规划》的通知。其中提出，依托国家公路网发展通道经济，注重与沿线旅游、制造、物流、电子商务等关联产业深度融合发展，引导优化区域产业布局，促进产业链供应链安全稳定。提升公路服务区服务品质，设置人性化服务设施和充换电、加氢等设施，因地制宜丰富文化、旅游、休闲等服务功能。按需实施服务区扩容改造，增设大型货车或危化品车辆专用停车区。
7月12日，国家发展改革委 交通运输部关于印发《国家公路网规划》的通知。规划目标，到2035年，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网，形成多中心网络化路网格局，实现国际省际互联互通、城市群间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续贯通。
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