12月16日，国家发展改革委等七部门发布《关于发挥国内贸易信用保险作用 助力提高内外贸一体化水平的意见》。其中提到，加大对重点企业的内贸险保障力度。(一)加大对重点行业企业内贸险服务力度。大力支持战略性新兴产业、优势传统产业、现代农业等行业企业投保内贸险。重点支持集成电路、工业母机、国产大飞机、基础软件和工业软件等高技术产业链有关企业、首台套自主产品和首批次新材料推广应用等重点行业企业投保内贸险。(二)加大对重点区域企业内贸险服务力度。大力支持自由贸易试验区、自由贸易港、海关特殊监管区域、边境经济合作区等外经贸活跃区域内，以及高新技术产业开发区、国家自主创新示范区等创新活跃区域的企业投保内贸险。鼓励有条件的地方开展内贸险支持内外贸一体化试点，支持内外贸企业投保内贸险。(三)加大对重点领域企业内贸险服务力度。大力支持符合国家战略导向，有利于配套支持共建“一带一路”、内外贸一体化发展、商品分销体系建设等相关企业，以及“专精特新”中小企业投保内贸险。大力支持与大规模设备更新和消费品以旧换新相关的企业投保内贸险。
5月7日，A股大飞机概念股冲高，截至收盘，航新科技（300424.SZ）、安达维尔（300719.SZ）、新研股份、豪能股份、立航科技（603261.SH）、北摩高科、四创电子（600990.SH）等股纷纷涨停。
日前，国产大飞机C919相继完成从上海到北京、上海到成都的商业飞行，作为我国首个自主研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，C919从研发、制造，到开启市场化运营始终备受关注，其产业化发展对相关产业链提振具有极大作用。
在近日举办的第十四届中国航展上，中国商飞公司与国银金租、工银金租等7家租赁公司签署了300架C919飞机和30架ARJ21飞机确认订单。据悉，此次签约也是中国商飞公司成立以来签订确认订单数量最多的一次，其中国产大飞机C919一次性拿下300架的订单则尤其令人兴奋。
森麒麟(002984.CN)在深交所互动易平台表示，公司已与中国商飞签署相关合作研发协议，开展国产大飞机航空轮胎合作，已进入中国商飞C909及C919培育供应商名录，目前是中国商飞ARJ21-700航空轮胎正式供应商。公司正稳步推进航空轮胎应用领域的客户开发，持续深化与中国商飞的合作关系。
9月14日，受国产C919取证渐行渐近消息影响，A股大飞机、航空发电机板块持续活跃。截至收盘，润贝航科（001316.SZ）斩获4连板、派克新材（605123.SH）涨停、航宇科技（688239.SH）、航亚科技（688510.SH）、立航科技（603261.SH）、四川九州（000801.SZ）、北摩高科（002985.SZ）等股拉升上涨。
周末的一则消息带动中航电子（600372.SH）和中航机电（002013.SZ）股价大涨。2022年5月26日，中航电子和中航机电双双停牌，待发布重大资产重组公告，前者可能吸收合并中航机电。
5月10日晚间，中国东航（600115.SH）发布定增公告，拟募集资金总额不超过150亿元，其中105亿元将用于引进38架飞机项目，包括4架C919飞机。这意味着，国产大飞机C919距离商业运营再进一步。2021年3月，中国东航与中国商飞签署首批5架C919购机合同，成为全球首家运营国产大飞机的航空公司。而根据中国东航3月公布的2021年年度报告显示，公司计划2022年引进3架次C919飞机，2023年引进2架次C919飞机。目前，全球飞机製造已形成美国的波音公司、欧洲的空中客车公司两大巨头双足鼎立的局面。预计随着C919飞机未来实现批产交付，全球大飞机製造商将形成空客、波音、中国商飞“三足鼎立”的局面。
据青海新闻网消息，9月8日，中国建材万吨碳纤维生产线在西宁正式投产，这也是我国最大的碳纤维生产基地。项目总投资50亿元，建成了国内首条具有自主知识产权的千吨级干喷湿纺碳纤维产业化生产线。首次实现了单线年产3000吨高性能碳纤维生产线设计和高端成套技术自主可控。这种高端碳纤维可耐超过2000摄氏度高温，重量仅为钢铁的1/4，强度却是钢铁的10倍。可广泛应用于国产大飞机等航空航天、交通运输、新能源等领域。
3月1日，中国东方航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同，这也是国产大飞机C919在全球的首个正式购机合同，东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。按照双方签署的C919大型客机购机合同，东航首批引进5架C919大型客机，力争年内交付首架。
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