2023年12月29日上午,国轩高科(002074.SZ)与同济大学签约,合作共建新能源汽车电池技术联合研究院,双方将围绕新型电池的材料、结构和管理技术等开展联合攻关,并通过探索校企联合、产教融合机制,强化国际交流,培养专业人才。
辉隆股份(002556)在互动平台上表示,海华科技博士后科研工作站已启动招生,目前已有合肥工业大学、同济大学等高校和科研院所的博士进站工作。近年来,公司旗下的生产企业加大了研发投入,研发费用持续增长。公司将续加大科技研发投入,拓展产学研合作深度,提升成果转化应用速度,保持先进的技术研发优势。
3月2日,国家工信部中国工业互联网研究院、同济大学交通运输工程学院、东南大学交通学院、智能路网(北京)人工智能科技研究院联合在北京正式发布《智能路网创新发展白皮书(2023)》(以下简称《白皮书》)。四家联合发布单位的有关领导以及人工智能和交通领域的多位专家出席发布会。发布会同期举办了“智能路网技术”专题研讨会。
华建集团(600629)公告称,近日,公司下属公司华东建筑设计研究院有限公司牵头与同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司联合共同和上海静安城市更新建设发展有限公司签署了《张园城市更新(东区 115-06 地块、115-08 地块保护性综合改造工程)项目地下空间及新建工程合同》,合同总金额为人民币95,367,300元,其中华东院占比为69.8%,合同金额为人民币66,563,100元。
新华社长沙3月10日电,从中车株洲电力机车有限公司获悉,由该公司研制的我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0列车在同济大学高速磁浮试验线上完成了相关动态试验和系统联调联试。这款商用磁浮列车设计时速为200公里,是我国科研人员自主打造的商用磁浮新产品,填补了全球该速度等级磁浮交通系统空白,标志着我国掌握了中速磁浮关键核心技术,磁浮技术创新及产业发展继续保持世界前列。
据财联社4月21日讯,中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授余卓平今日在“十四五”氢能产业发展论坛上表示,预计我国将于“十五五”初期实现碳达峰,温室气体排放峰值不超过130亿吨,能源活动二氧化碳排放峰值不超过105亿吨,碳汇约9亿吨;2060年实现碳中和时,我国能源活动二氧化碳排放量约5亿吨。
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