11月15日，极氪CEO安聪慧今日明确表示，目前除了已经公布的交易之外，公司没有考虑其他潜在的交易或者收购的项目。“极氪和领克的合并，实际上是落实台州宣言，控股集团各品牌间实现协同的工作推进。”此前一日，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，其中领克的股权结构将变为宁波吉利持49%、浙江极氪持51%。(财联社)
11月14日午间，吉利汽车（00175.HK）和旗下的极氪（ZK.US）双双披露了最新季度财报以及销售情况，多项指标创出记录。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，于2024年11月14日，吉利控股及沃尔沃投资(作为卖方)、浙江极氪(极氪间接全资附属公司，作为买方)及领克(作为目标公司)订立领克股权转让协议，据此，吉利控股有条件同意出售，而浙江极氪有条件同意购买吉利控股于本公布日期持有领克20%的股权，代价为人民币36亿元；及沃尔沃投资有条件同意出售，而浙江极氪有条件同意购买沃尔沃投资于本公布日期持有领克30%的股权，代价为人民币54亿元(另加锁箱期间內应计利息)。紧随领克收购事项完成后，惟于领克注资事项之前，领克将由宁波吉利拥有50%权益及浙江极氪拥有50%权益。于2024年11月14日，领克(作为发行人)、浙江极氪(作为认购人)与宁波吉利(作为领克之另一股东)亦订立领克注资协议，据此，领克有条件同意发行及出售，而浙江极氪有条件同意向领克认购及购买领克新增注册资本，代价约为人民币3.67亿元。紧随领克收购事项及领克注资事项完成后，领克将由宁波吉利拥有49%权益及浙江极氪拥有51%权益。
11月14日，据《科创板日报》讯，有消息称，吉利集团旗下领克汽车将并入极氪汽车，由极氪CEO安聪慧统筹管理。合并后，领克品牌将被保留，但团队与战略将与极氪实现融合。极氪汽车方面回复《科创板日报》记者称，不予置评。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，截至2024年9月30日止首三季业绩，实现收益1676.84亿元(人民币,下同)，同比增长36%；归属公司股权持有人溢利约130.53亿元，同比增长358%。集团业绩保持强劲增长，销量148.97万辆，同比增长32%。
11月4日，受市场利好提振，汽车板块再度走强。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，于2024年10月总销量为226,686部汽车，较去年同期增长约28%。2024年10月，宝腾实现销量12,245部汽车，较去年同期减少约5%。此外，宝腾首十个月累计实现销量129,690部汽车，较去年同期减少约2%。
摘要：曹操出行于2024年10月30日向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，这是公司第2次递交上市申请，联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券，公司是吉利旗下的中国领先出行科技平台。2023年公司收入为106.68亿元，毛利首次转正，为人民币6.15亿，净亏损为人民币19.81亿元，2024年前6个月收入61.6亿元，毛利4.3亿元（同比增长160%），净亏损7.8亿元（同比收窄51%）。
财华社讯，2024年10月31日，晶科电子（02551.HK）启动招股，计划全球发售33,600,000股股份，其中30,240,000股股份（可予重新分配）为国际发售股份，3,360,000股股份（可予重新分配）为香港发售股份。
10月23日，港股新能源汽车板块涨势强劲。成分股中，理想汽车-W（02015.HK）涨6.34%，小米集团-W（01810.HK）涨4.5%，小鹏汽车-W（09868.HK）涨4.25%，零跑汽车（09863.HK）涨2.06%。其中，吉利汽车（00175.HK）表现最为亮眼，领涨整个板块，涨幅达6.6%。
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