预计随着三电机和四电机版本推出，Rivian Q4 单车 ASP 将继续提升（ 2Q24 纪要）

陈茂波：电动车首次登记税宽减安排将获延长两年

【财华社讯】2月28日，香港特区政府今日发表新一份财政预算案。香港财政司司长陈茂波表示，今年三月底届满的电动车首次登记税宽减安排将获延长两年，但考虑到电动车价格下调和车款选择增加等因素，有关宽减额将下调40%。当中电动私家车“一换一”计划下的首次登记税最高宽免额会调整至17.25万港元，而一般电动私家车的宽免额上限则会调整至5.85万港元。同时，根据“能者多付”的原则，税前车价超过50万港元的电动车将不获宽免。至于其他种类的电动车，包括电动商用车、电动电单车和电动机动三轮车，其首次登记税将于未来两年继续获全数豁免。

理想汽车：2023年累计交付量突破30万辆

11月20日，理想汽车微博发布，2023年累计交付量突破300,000辆。理想L9、理想L8、理想L7单车型交付量均已突破100,000辆。 ​​​

赛力斯产销快报：10月份新能源汽车销量同比增长12.84% 问界M9预订已超1.5万辆

11月1日晚间，赛力斯（601127.SH）发布10月产销快报。数据显示，公司10月份新能源汽车销量达17600辆，同比增长12.84%。值得一提的是，10月份AITO问界系列交付新车12700辆，其中问界新M7交付新车10547辆，单车型单月交付破万，创历史新高。

业绩再创纪录，电动单车龙头雅迪（1585.HK）有何护城河？

3月27日，电动单车的带头大哥雅迪控股（01585.HK）发布2022年业绩。不出市场所料，营收和净利润两位数增长表现凸显雅迪增长韧性。但是增速方面，逊色于近些年发展迅猛的爱玛。

一图解码：永祺车业IPO  共享单车业务缩减 业绩增速放缓

近日，永祺车业披露了招股书，计划在上交所主板上市；中信证券为主承销商。

【安信证券】购置税减征力度超预期，汽车行业基本面全面向好

财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间內且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

财政部、税务总局：减征部分乘用车车辆购置税

5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》。指出：一、对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间內且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。二、本公告所称乘用车，是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在內最多不超过9个座位的汽车。三、本公告所称单车价格，以车辆购置税应税车辆的计税价格为准。四、乘用车购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。五、乘用车排量、座位数，按照《中华人民共和国机动车整车出厂合格证》电子信息或者进口机动车《车辆电子信息单》电子信息所载的排量、额定载客(人)数确定。

新经济风云录|骑行经济“重出江湖”！哪些企业会受益？

户外运动在国内正掀起一股热潮，如露营、飞盘以及登山等，令不少企业又重新发现了掘金的好商机。骑行，作为户外运动中已出现多年的一项体育运动，集运动、旅游、出行和时髦于一体，今年以来不断进入大众的视野。

“疯狂”的电单车丨竞争加剧，两级分化严重，行业洗牌期到来？

在国内，越来越多的行业日益内卷，导致个别市场参与者的路越走越狭窄。两轮电动车市场，何尝不也是陷入内卷？在昔日的价格战阴云下，很多品牌被市场强制出清。如今，为了夺得“智能出行”和“绿色出行”市场桂冠，各方好手继续展开拉锯战，都试图在高端化领域入手破局，导致竞争日趋白热化。被315晚会点名“违规提速”以及“虚假宣传”等负面消息，也随着竞争的加剧而引发行业乱象。这场下沉市场之战以及科技之战，