7月4日，问界M7一经推出，4小时订单破2万，上游供应链个股便应运而生，不妨把它们定义为问界汽车概念股。严格来说，问界汽车概念股应该算是华为汽车概念股的一个细分领域，仅仅属于华为与小康股份二者合力造车过程中引入的零部件厂商，毕竟华为汽车概念股包含面太广了，既有整车，每个整车旗下又有不同的零部件。
华为左手撑起了小康股份、北汽蓝谷、长安汽车等“华为汽车概念股”，如今右手又要举起“华为储能概念股”。日前华为成功签约沙特红海新城储能项目。该项目储能规模达1300MWh，是迄今为止全球规模最大的储能项目，也是全球最大的离网储能项目。
华为左手撑起了小康股份、北汽蓝谷、长安汽车等“华为汽车概念股”，如今右手又要举起“华为储能概念股”。日前华为成功签约沙特红海新城储能项目。该项目储能规模达1300MWh，是迄今为止全球规模最大的储能项目，也是全球最大的离网储能项目。
华为左手撑起了小康股份、北汽蓝谷、长安汽车等“华为汽车概念股”，如今右手又要举起“华为储能概念股”。日前在全球数字能源峰会上，华为数字能源技术有限公司与山东电建三公司成功签约沙特红海新城储能项目。该项目储能规模达1300MWh，是迄今为止全球规模最大的储能项目，也是全球最大的离网储能项目。如此规模的大蛋糕，单凭华为一己之力，很难力挽狂澜，因此，华为需要借助上游供应商、合作伙伴的助力，“华为储能概念”股于是应运而生。受该消息发酵，储能板块一下子在二级市场沸腾了。储能市场前景有多大，政策支持力度有多强，储能产业链相关的上市公司是如何分工，估值逻辑是怎样的，这些问题决定着储能概念股能“沸腾”多久，因此值得探究，财华社专题《储能风口进行时》将会一一解答。
华为左手撑起了小康股份、北汽蓝谷、长安汽车等“华为汽车概念股”，如今右手又要举起“华为储能概念股”。日前在全球数字能源峰会上，华为数字能源技术有限公司与山东电建三公司成功签约沙特红海新城储能项目。该项目储能规模达1300MWh，是迄今为止全球规模最大的储能项目，也是全球最大的离网储能项目。
编者按华为左手撑起了小康股份、北汽蓝谷、长安汽车等“华为汽车概念股”，如今右手又要举起“华为储能概念股”。日前在全球数字能源峰会上，华为数字能源技术有限公司与山东电建三公司成功签约沙特红海新城储能项目。该项目储能规模达1300MWh，是迄今为止全球规模最大的储能项目，也是全球最大的离网储能项目。
财华社在5月份的时候有一篇文章《华为汽车概念股：北汽蓝谷何时起势逆袭？》提到了北汽蓝谷与华为的关系有待升级，以及北汽蓝谷的股价何时才能像小康股份那样一飞冲天，对其股价做出期待。
众所周知，新能源汽车的两大核心部件一是电动化，二是智能化。电动化，就是动力电池的上下游形成的产业链，比较突出就是以宁德时代为核心的锂电阵营；智能化，就是围绕着智能座舱、自动驾驶形成的产业链，比较突出的是以华为为核心的智能化操作系统阵营。
补能，可谓是新能源汽车大军的“粮草”，日行千里，终需一补，不管是高大上的豪华车，还是中低端的平民车，补能皆是刚需。插入接电口、扫码、充电……一辆新能源汽车完成充电，最快只需半小时。这一切都是后方智能超级快充站的功劳。
在520告白之日，不少散户在网络平台对持仓的三花智控深情告白：“花花，希望你勇敢直前，你是我的重仓股啊，今年能不能实现财富自由就看你的了 ”。三花智控的人气，可见一斑。 初观其名，“三花”若不后缀“智控”二字，易给人以农业股的之意，其实不然，三花智控是一家严肃的科技上市公司。 而且，在华为汽车阵营中得了“宠”，2020在资本
1998-2025深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号
财华财经APP下载
