【财华社讯】1月16日,据国家铁路局发布消息,2024年1—12月份全国铁路旅客发送量及货运发送量稳定增长,均创历史同期新高。客运方面。1—12月份,全国铁路旅客发送量完成43.12亿人次,同比增长11.9%,年度旅客发送量首次突破43亿人次大关。其中动车组旅客发送量32.72亿人次,占全国铁路旅客发送量的75.9%,同比增长12.9%。货运方面。1-12月份,全国铁路货运发送量51.75亿吨,同比增长2.8%;货运周转量35861.90亿吨公里。12月份,全国铁路货运发送量4.59亿吨,同比增长5.4%;货运周转量3259.03亿吨公里,同比增长3.3%。另据统计,2024年1-12月份,全国铁路固定资产投资累计完成8506亿元,同比增长11.3%,投产铁路新线3113.4公里,投产铁路复线2687.2公里,投产电气化铁路3935.8公里,现代化铁路基础设施体系建设持续推进。
国家发展改革委官微消息,1月17日,国家发展改革委发布关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复。批复称,为加快构建京沪高速铁路辅助通道,完善区域铁路网络,促进沿线经济社会发展,同意新建天津至潍坊高速铁路。项目总投资1145.4亿元,包括工程投资1091.4亿元、动车组购置费54亿元。规划远景年输送能力:单向4500万人/年。项目建设工期5年。
对于高铁运行支撑的高铁动车组运用检修是铁路运输的重要组成部分,检修质量直接关系到旅客生命财产安全,高铁动车组的运用检修也逐渐成了保障运营的“刚需”市场,具有广阔的市场前景。威奥股份将继续在深耕新造板块的同时,持续开展检修技术研究,积极开展技术创新,贯彻零部件的标准化、通用化要求,提高检修质量,不断开拓高铁动车组的运维市场,将主营产业链两端不断延伸,攀升市场占有率、强化客户黏合度,努力实现企业价值。
【财华社讯】中国中车(01766-HK)公布,该公司于2020年9-11月期间签订了若干项合同,合计金额约372亿元人民币。合同总金额约占公司中国会计准则下2019年营业收入的16.2%。该等合同具体情况如下:公司下属动车企业与中国国家铁路集团有限公司下属各相关路局公司分别签订了总计约225.3亿元人民币的动车组销售合同。
10月28日,交通运输部新闻发言人吴春耕表示,高铁、民航等领域的客运量呈现快速恢复的态势。民航方面,第三季度国内航线客运量已经恢复到98%。铁路方面,三季度末,动车组旅客发送量恢复到八成左右。
从中国国铁集团获悉,自11月11日至20日,铁路部门将充分利用高铁安全快捷和成网运行优势,投入多种运力资源,推出“高铁+电商”等多项运输新服务,积极服务“双11”电商黄金周运输。相关负责人介绍,今年“双11”电商黄金周期间,铁路部门日均安排高铁载客动车组列车800列、预留车厢的高铁载客动车组181列、高铁确认列车22列、旅客列车行李车450列、特快电商货物班列6列,总体运力投放创历史新高。
据央视,9月5日上午,随着55001次复兴号动车组从北京西站开出,京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试,正式开始转入运行试验阶段。这意味着京雄城际铁路(北京段)距离正式开通进入倒计时阶段。
中新网7月5日消息,从北京铁路局获悉,7月10日零时起,北京铁路局将实施新的列车运行图。本次运行图调整后将新增天津西至香港西九龙高速动车组1对,经停白洋淀站,雄安新区将直通香港;新增承德南至哈尔滨西高铁1对,将“避暑山庄”与“冰城”相连通;北京至青岛、北海的两对列车运行时间大幅压缩;石家庄至佳木斯实现高铁直达。
作为中国铁路动车组Wi-Fi系统唯一的建设和运营主体,国铁吉讯已组建专业技术团队,在高铁Wi-Fi系统技术储备、高铁Wi-Fi系统与5G融合、定制开发车载5G设备等三个方面进行了战略部署。
据澎湃新闻讯,5月4日,有多名乘客在网络上反映,其所乘高铁或动车组列车广播指出,本次列车不办理车上延长补票,如乘客执意越站乘车,到站后车站将根据铁路旅客规程,除补票外还将加收50%的票款。就此,12306网站客服人员于5月5日早间证实,五一假期铁路內部临时下发了有关通知,加收50%是因为列车已经超员了,而乘客拒不下车,变成无票乘车的状态,所以要多收费用。如果未超过列车承载界限,那么就是正常补票,视为有票乘客。而是否需加收50%的票款是由当时的列车工作人员判定的。
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