4月18日，近日，市场监管总局批准建立500kV工频高电压比例基准装置。 500kV工频高电压比例基准装置的建立，攻克了高电压绝缘与精密测量互为约束的难题。保障了电网运行安全稳定和电能贸易公平公正，支撑了轨道交通牵引系统、航空航天飞行器动力系统的高电压监测，为脉冲功率、高能物理等尖端科学研究提供精准高电压量值。
在刚过去的2022年，受汽车消费市场整体萎靡影响，德昌电机(00179.HK)股价一度从高位下挫，在去年10月创下2010年以来的新低。随后，德昌电机股价显著回暖，10底反弹至今股价累计涨幅已超40%。
12月12日，雪人股份(002639.CN)在深交所互动易平台表示，公司与氢能源汽车相关的主要产品是氢燃料电池动力系统及系统核心零部件，为合作车企生产的氢能源车辆提供上述产品。
越博动力(300742.SZ)的老板李占江去意已决，铁了心要离开了。 11与30日，公司发布公告，实际控制人李占江、越博进驰及协恒投资与润钿科技签订了《合作协议》；同日，李占江本人与润钿科技分别签订《表决权委托协议》及《应收账款转让协议》。其中，越博进驰、协恒投资均合伙公司，亦是越博动力的股东。
文灿股份（603348）公告称，公司与重庆共享工业投资有限公司签署《项目合作协议书》，拟在重庆市沙坪坝区投资建设“文灿新能源汽车轻量化零部件重庆生产基地项目”，项目总投资约8亿元，其中固定资产约6亿元，将建设集压铸车间、机加工车间、后处理及装配等配套工艺为一体的智慧工厂，主要生产中高端新能源汽车之轻量化一体车身结构件、动力系统零部件等关键产品。
8月10日，海得控制(002184.CN)在深交所互动易平台表示，公司通过提供新能源动力系统、新能源高端专用装备产品与服务、探索和发展储能PCS、BMS系统产品，助力清洁能源建设及工业用户节能降耗的需求，顺应未来新能源市场风光储综合一体化的发展趋势。截至目前，储能系统核心的PCS产品研发已进入测试定型阶段，相关市场的业务机会和商业合作模式处于在积极探索中。未来公司仍将继续加大储能系统业务的投资，积极拓展储能业务的市场资源，并探索与行业內的战略合作方开展以市场资源高效配置为基础的合作发展模式，使业务尽快步入规模化发展轨道。
7月15日，全柴动力(600218.CN)在上证e互动平台表示，控股子公司元隽氢能主要从事氢燃料电池动力系统及其关键零部件的研发、生产。
3月31日，五菱汽车（0305.HK）公布2021年业绩，去年实现收入144.09亿元，同比减少6.3%；归母净利润亏损2414.8万元，亏损较2020年收窄27.7%。4月25日，五菱汽车公布完整年报，我们从五菱汽车过去这一年的表现来看，原材料成本上升等因素一定程度上影响了业绩，属于意料之內。但是公司在零部件、整车及动力系统三大业务布局日臻完善，潜力逐渐显现。
国务院网站9月13日发布，原则同意《东北全面振兴“十四五”实施方案》。从推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局出发，着力破解体制机制障碍，着力激发市场主体活力，着力推动产业结构调整优化，着力构建区域动力系统，着力在落实落细上下功夫，走出一条质量更高、效益更好、结构更优、优势充分释放的发展新路，推动东北全面振兴实现新突破。內蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省人民政府要提高对东北全面振兴重要性、紧迫性的认识，加强组织领导，完善工作机制，深化改革开放，强化政策保障，优化营商环境，推动实施一批对东北全面振兴具有全局性影响的重点项目和重大改革举措，着力增强內生发展动力，确保《方案》各项目标任务如期实现。
编者按动力电池对新能源的意义，可从电池概念股近期在股市上演“满江红”的态势一览而知。自问世以来，动力电池就在不断进化演变，变的是成分内容与比例，不变的是能量密度与安全的双诉求。高镍电池的登场，一举把镍从幕后推至台前，顿时成为香饽饽，镍之角逐，悄然开场。本文是《抢镍大战》系列的第二篇。作为动力系统的主流技术，高镍三元锂电占据着整车40%的成本，华友钴业牢牢地攥着三元锂电中的镍与钴两大核心成员
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