10月16日，“免税茅”中国中免（601888.SH）跳空下跌4.24%，收报66.1元/股；港股的中国中免（01880.HK）亦下跌5.57%，收报50.85港元/股。
7月15日，“免税茅”中国中免于港、A两市双双下滑，截至发稿，港股中国中免（01880.HK）下滑3.17%至53.4港元/股，A股中国中免（601888.SH）跌1.28%至66.88元/股。
7月3日，“免税茅”中国中免于港、A两市联袂大涨。盘中，A股中国中免（601888.SH）触及涨停板，截至收盘，该股涨幅依旧维持在9.98%。
3月28日，“免税茅”中国中免于港、A两市联袂大涨，截至发稿，港股中国中免（01880.HK）涨8.53%至78.9港元/股，A股中国中免（601888.SH）涨3.92%至86.44元/股。消息面上，中国中免于昨日公布了2023年年度业绩，期内实现营收净利双增长，但较2021年而言仍有一段距离。
伴随文旅产业的加速复苏，免税行业开始迎接曙光。
中国中免股价持续回落，不仅没有吓退广大中小投资者，反而在短短六个月内有多达14万（户）投资者积极涌入。六个月内，股东翻倍！“免税茅”究竟有何魅力，能够引来这么多投资者入场“抄底”？
近期，作为免税龙头的中国中免（601888.SH，01880.HK）开始有反弹的迹象，6月15日公司A股股价放量大涨7.32%，16日其股价继续震荡翻红。其港股股价走势相仿。
2022年已经收官，进入2023年1月，各大券商最新的金股策略报告随之出炉。整体来看，机构对1月的股票市场颇为乐观，认为目前市场处在高性价比区间，可加紧布局，近期春季行情可期。具体配置上，电力设备、医药、消费等领域机会备受看好。
上海飞三亚航班出现“一票难求”的热闹景象，另一方面，取消通信行程卡“星号”标记，跨省游市场迅速恢复，多家航司紧急将航线飞机换成大型机，这多少为今年暑假的旅游旺季带来憧憬和盼望。有趣的是，与三大航司和机场股一起大涨的还有免税巨头中国中免（601888.SH）。
近期A股市场的风格极为极端，高速增长的成长股如锂电池、新能源等受到资金热捧，股价如烈火烹油般一涨再涨，而以前受到资金青睐的大多数“茅族”成员却遭到抛弃，陷入了跌跌不休的境地。在这样的大环境下，素有“免税茅”之称的中国中免（601888.SH）虽然公布称，今年上半年净利增长了5倍，但是却依然难逃高开低走的命运，令不少投资者大失所望。
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