这两天，造车新势力的小鹏汽车、蔚来汽车第三季度业绩报告相继出炉，引发市场广泛关注。
11月20日，工信部对《光伏制造行业规范条件》和《光伏制造行业规范公告管理暂行办法》进行了修订。引导地方依据资源禀赋和产业基础合理布局光伏制造项目，鼓励集约化、集群化发展。引导光伏企业减少单纯扩大产能的光伏制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。新建和改扩建光伏制造项目，最低资本金比例为30%。(财联社)
【财华社讯】11月20日，泰和新材(002254.SZ)在互动平台表示，公司的芳纶涂覆产业化装置正在建设之中，预计年底前将具备一定的生产能力。
11月20日，今日在深圳举办的2024高工锂电年会上，高工锂电董事长张小飞博士表示：从锂电池产业链未来竞争态势看，产能门槛将升高，第一、二梯队企业份额将增长，第三及以下梯队份额将下滑。2024年主流锂电池主材供应商产能门槛在10万吨以上，2030年在20万吨以上。“我们的产能的门槛，包括我们的主材，从一般1万吨到今年的10万吨，未来没有这个吨数（门槛），（不达规模的）肯定要赔出去（出清）。”(财联社)
【财华社讯】达力普控股(01921.HK)公布，2024年11月16日，公司全资子公司-达力普国际与中冶京诚工程技术有限公司(“中冶京诚”)签署了合作备忘录，达力普国际将委托中冶京诚承担公司在沙特达曼萨勒曼国王能源城(“SPARK”)将要投资建设的研发中心、智慧中心、制造中心和能动中心等的工厂总图设计、生产工艺三维设计和工程建设及工程管理等工作。根据可行性研究和备忘录，项目分两期建设，总设计生产能力为110万吨╱年。其中第一期投资6亿美元，于2025年9月开始动工，2028年3月投产。设计产能30万吨╱年，主要产品包括各类OCTG和氢气输送管等，产品主要销往中东非洲等国际市场。
11月15日，国家统计局新闻发言人付凌晖11月15日在国新办新闻发布会上表示，总的看，受到国际大宗商品价格下行输入性因素和国内扩大需求政策拉动的共同作用下，10月份的PPI保持基本稳定，一些领域的价格还出现了止跌回升迹象。下阶段，针对PPI低迷态势，要积极发挥各项政策效能，进一步扩大国内需求，同时深化供给侧结构性改革，强化创新驱动，大力推动产能调整，促进产需高水平动态平衡，带动价格企稳回升，改善企业效益，增强经营主体信心，促进经济持续健康发展。(财联社)
11月14日，第11届中国（广州）电池新能源产业国际高峰论坛13日-15日在广州举行。容百科技董事长助理周佳祥在会上介绍，公司海外产能建设顺利推进。其中，韩国方面，公司韩国JS基地二期4万吨三元正极材料建设正在推进，预计2025年一季度投产；前驱体EMT厂区产线改造目前基本完成，年内将匹配海外客户出货；欧洲方面，2024年上半年已完成英国JM公司波兰工厂的收购，并开始进行首期项目可研论证，有望在2025年底前完成首期2万吨三元正极材料项目建设。(财联社)
【财华社讯】11月13日，光启技术(002625.SZ)在互动平台表示，公司目前产能依然面临较大压力，研制订单依然挤占了大部分批产订单产能，公司正在竭力解决产能不足的困境。当前709基地二期已经正式投产，正添置大量生产设备以及加速扩建多套紧缩场实验室。目前公司的核心任务就是：全力冲刺四季度生产建设，保证今年交付任务圆满完成。
11月12日，记者今日在珠海莲洲机场看到，14时30分，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”飞行器进场，14时38分起飞，首次展示“低空直线加速”“螺旋上升”“匀速降高”和“精准降落”四大飞行科目，全程采用自动驾驶。据小鹏汇天方面介绍，这是“陆地航母”全球首次公开飞行，目前，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。(财联社)
11月12日，记者今日从零跑汽车方面获悉，由于目前订单交付受制于产能，金华两家工厂产能基本饱和，公司正在加紧布局杭州新建工厂，目标是明年上半年投产。此外，金华的第三座工厂也在规划中，预计明年年底或后年年初投入生产。“到明年年底，我们的产能布局目标是达到100万台，未来产能将有充分保障。”零跑汽车表示。(财联社)
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