【财华社讯】中升控股(00881.HK)公布，截至2024年12月31日止年度，收入总额约1681.24亿元(人民币,下同)，同比减少6.2%。母公司拥有人应占溢利约32.12亿元，同比减少36%；每股基本盈利1.35元。派发末期股息每股0.678港元。2024年中升新车销量为48.5万台，较上一年的50.2万台略有下滑。这一微降折射出新车市场波动带来的震荡，含主机厂常规返利和特殊补贴后的新车销售在这一年首次跌入负毛利。二手车销量全年交付22.6万台，同比增长37.9%。二手车全年创利12.9亿元，按年增长5.0%，贡献8.7%的综合利润。公司的售后服务产值按年增长9.6%至220亿元，三年复合增长率达10.8%。
【财华社讯】3月12日，深圳市商务局、深圳市投资促进局发布《2025年深圳商务投促领域支持政策要点》的通知。其中提出，支持汽车以旧换新，对通过报废更新方式换购小汽车给予1.5万元或2万元补贴；对通过置换更新方式换购小汽车分档最高给予1.5万元补贴。支持二手车经纪转经销，对二手车经销额按照0.5%给予奖励。
2月21日，博车网向港交所递交了招股书，计划在主板挂牌上市；由中信证券和复星国际资本担任联席保荐人。
【财华社讯】广汇宝信(01293.HK)公布，2025年1月15日上午九时，公司获控股股东告知，新疆广汇与广汇汽车(“控股股东”)与北京梅岭及海南松柏订立合作框架协议。根据合作框架协议，合作伙伴将在以下方面协助控股股东及其子公司(包括集团)：1.引入策略合作伙伴，实现资源共享；2.开展二手车业务，建立全国性销售网络；3.开展海外汽车业务，并与当地经销商合作；4.共享土地、物业等资源，促进企业经营。合作框架协议的期限为一年，如双方没有争议，则自动续约。公司已向联交所申请于2025年1月15日下午1时正起在联交所恢复股份买卖。
11月8日，上海市商务委等12部门印发《本市关于更好发挥消费信贷促进消费提质升级作用的实施意见》。其中提出，扩大汽车消费。推动汽车换“能”，打好“政府补贴+厂商优惠+金融机构购车礼”组合拳。在依法合规、风险可控前提下，适当放宽汽车消费信贷申请条件，优化汽车贷款流程，鼓励金融机构推广线上即时办理贷款服务。推广车牌分期消费信贷产品，支持打造“车牌+购车”配套消费贷款产品。推动降低新能源汽车消费者在购置、使用和保有环节的成本，鼓励金融机构加大对新能源汽车购置的信贷投放，在车电分离、新能源汽车电池融资租赁等业务领域先行先试。鼓励二手车商、经销商、评估机构等加强协作、整合渠道，健全二手车第三方检测、评估和认证机制，共建二手车流通生态体系，支持金融机构加大二手车消费信贷投放。
二手车交易平台公司优信(UXIN.US)，在2018年6月上市时即巅峰，股价连跌数年，投资者惨不忍睹。
香港投资推广署7月17日宣布，新加坡科技独角兽Carro在香港开设地区办事处，进一步拓展亚洲区內网上二手车买卖市场业务。
4月11日，国家发展改革委副主任赵辰昕在国务院政策例行吹风会上表示，《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》在认真摸底测算的基础之上，提出了到2027年的一些具体目标。在设备更新方面，七大领域，设备投资规模要较2023年增长25%以上，重点行业主要用能设备的能效要基本达到节能水平。在以旧换新和循环利用方面，提出的目标是报废汽车回收量要比2023年增加大约一倍，二手车交易量要比2023年增长45%，废旧家电回收量要比2023年增长30%左右。
4月3日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》。其中提到，自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，更好支持合理汽车消费需求。
12月18日，据“深圳发布”微信公众号消息，深圳市交通运输局近日发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则(征求意见稿)》。在周转指标使用和监管方面，《征求意见稿》提出，使用周转指标登记的待销售二手小汽车超过6个月未出售的，二手车销售企业应当转出或者使用其他类型的小汽车指标登记该车辆。使用周转指标登记的待出口小汽车，应该在30日内完成转移待出口登记。使用周转指标登记的小汽车完成转让登记、注销登记或迁出本市的变更登记后，该车辆不产生更新指标。相关企业使用周转指标登记的小汽车办理抵押贷款及其他变相融资的，应当向市公安交警部门备案，应当向相关贷款机构书面说明该车辆的登记性质。除参加定期安全技术检验、车辆维修、办理车辆登记、消费者试乘试驾外，使用周转指标登记的小汽车不得上路行驶，应当在场内静态停放。
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