6月18日，交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》。交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上，2023年达到3.9万亿元，平均每天完成交通基础设施投资107亿元，创历史新高。国际运输明显恢复。民航国际航线客运量比上年增长1461.7%。中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱，比上年分别增长6%、18%。港口外贸货物吞吐量、外贸集装箱吞吐量比上年分别增长9.5%、5.0%。完成国际(港澳台)快递业务量30.7亿件，比上年增长52.0%。
11月2日，国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司发布关于消费型锂电池货物铁路运输工作的指导意见。意见提出，对于锂含量不大于1g（2g）的锂金属电池（组）、能量额定值不大于20Wh（100Wh）锂离子电池（组）等符合《铁路危险货物品名表》特殊规定78、79的消费型锂电池货物，通过铁路运输时不作为危险货物运输。铁路运输时，可由承托双方按照本指导意见及铁路货物运输有关规定办理；通过中欧班列等国际铁路联运时，还应当符合国际联运有关规定。(财联社)
7月19日，记者从2023集装箱多式联运亚洲展获悉，《中国集装箱行业与多式联运发展报告(2022年度)》今日发布。报告称2022年我国铁路集装箱发送量突破3000万标箱，同比增长19.6%；集装箱铁水联运量突破千万标箱，铁水联运主力港口发展态势良好；中欧班列变局中谋新局，共计开行16562列，发送161.4万TEU，同比分別增长9%、10%。集装箱生产端，2022年集装箱产量362万TEU，较上年大幅回落；集装箱市场需求端，外贸市场需求明显转弱，出口数量同比下降34%，但依然处于历史较高水平。国內市场需求总体向好，占我国集装箱市场总量比例为16.4%。(财联社)
新华社消息，从中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站获悉，从今年初至11月17日，经我国最大陆路口岸满洲里口岸进出境中欧班列达3073列，同比增长30.3%，这是经满洲里口岸进出境中欧班列开行以来，年內首次突破3000列，为畅通国內国际双循环提供有力支撑。
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