【财华社讯】中国通号(03969.HK)公布，2024年度，营业总收入约326.4亿元(人民币,下同)，同比减少11.99%；归属母公司所有者净利润约34.87亿元，同比增长0.28%；基本每股收益0.32元。
10月7日，港股的基建板块也站上风口，截至收盘，中国通号（03969.HK）涨15.7%，中国铁建（01186.HK）涨15.44%，中国中铁（00390.HK）涨11.3%，中国交通建设（01800.HK）涨7.04%。
【财华社讯】中国通号(03969.HK)公布，2024年7月至8月，公司在轨道交通市场共中标六个重要项目，中标金额总计约为人民币29亿元，约占公司中国会计准则下2023年经审计营业收入的7.84%。因为上述项目跨年分期实施，对2024年当期业绩影响有不确定性；如以上项目签订正式合同并顺利实施，在项目执行期间预计对公司产生较为积极的影响。
【财华社讯】中国通号(03969.HK)公布，董事会收到楼齐良递交的辞任报告，楼齐良因工作调整原因辞去公司总裁职务，自2024年9月13日起生效。辞任公司总裁职务后，楼齐良将继续担任公司董事长、执行董事及董事会战略与投资委员会主席、董事会质量安全委员会主席职务。
财华社讯，8月1日，港股及A股市场高铁基建股集体飙升。港股中，截至发稿前，时代电气（03898.HK）大升6.41%，中国中车（01766.HK）升4.55%，广深铁路股份（00525.HK）升4.20%，中国通号、中国交建等高铁基建概念股跟涨。
近日，受市场风格切换等因素影响，中特估及高股息概念股均呈现回调态势。特别是时代电气、中国中车、中国通号等备受瞩目的中特股，其股价自高位逐渐回落。其中，7月17日时代电气A股及港股分别跌6%及8%。然而，7月18日，以时代电气为首的中特估概念股却一改前两日下滑颓势，强势反弹。
今日午盘，截至13:30，中特估板块下挫。中国船舶(600150.CN)跌5.38%报35.03元，深南电路(002916.CN)跌5.32%报84.64元，中国外运(601598.CN)跌5.18%报5.67元，中国广核(003816.CN)跌4.96%报3.83元，中国海油(600938.CN)跌4.87%报27.72元，中国通号(688009.CN)跌4.84%报5.31元，招商港口(001872.CN)跌4.23%报16.96元，中国中车(601766.CN)跌3.97%报6.53元。
【财华社讯】中国通号(03969.HK)公布2023年度业绩快报，公司营业总收入371.4亿元(人民币,下同)，同比下降7.66%。归属母公司所有者净利润约34.68亿元，同比下降4.55%。基本每股收益0.32元。
【财华社讯】中国通号(03969.HK)公布，董事会收到周志亮及郭永宏递交的辞任报告。周志亮因达到法定退休年龄，已辞任公司董事长、执行董事、董事会战略与投资委员会主席及董事会提名委员会主席职务。郭永宏因工作调整，已辞任公司非执行董事、董事会审计与风险管理委员会委员及董事会质量安全委员会委员职务。上述辞任均自2024年1月18日起生效。周志亮及郭永宏辞任后，将不再担任公司任何职务。
7月21日，中国通号(688009.SH)在互动平台表示，关于中国通号在智能驾驶方面的布局考虑。近年来，中国通号在高速铁路智能驾驶研究中，积累了一批关键技术和装备制造能力，如基于多线激光雷达的空间安全检测、基于5G通信的智能辅助驾驶、汽车抬头显示系统(HUD)辅助驾驶设备等。为落实交通强国建设纲要，中国通号将探索把自动驾驶技术应用到各型轨道交通系统中，包括在3万吨级重载列车、时速400公裏的高速铁
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